广西象州铁路发展图 论南广铁路与广西经济发展



     铁路作为基础产业,对经济的拉动作用尤为明显。建国以来先后修建的湘桂线、黔贵线、黎湛线、南昆线对于广西的经济发展功不可没。现在,连接两广首府的南广铁路将为广西经济发展做出更大的贡献,其建设迫在眉睫!

  一、“沿江”铁路发展滞后对广西经济的制约

  广西背靠大西南,南临北部湾,是西部地区最便捷的出海大通道,与东盟国家既有陆地接壤又有海上通道,具有“沿边”、“沿海”的区位优势。除此之外,广西还具有“沿江”优势:珠江水系的西江运输能力仅次于长江,是纵横广西,西通云贵,东经粤港澳的一条黄金水道。依靠发达的水运,沿江而成的西江经济走廊曾经风光一时。

  然而随着社会的发展,铁路作为现代综合交通运输体系的重要组成部分,迅速崛起。水运不再是运输的主角,西江走廊逐渐没落······从1993年南梧二级公路建成通车开始,通过这条宝贵的通道,大批物资源源不断的从云贵川运往广东。随着时间推移,广东对物资需求量日益增大,西江走廊仍然没有一条铁路与之相连,仅仅依靠这条路况每况愈下,早已不堪重负的南梧二级公路支撑!“沿江”铁路发展的滞后,使西江走廊“远离”了周边发达的经济圈,严重制约了广西尤其是桂东南的经济发展。

  二、南广铁路是广西经济发展机遇

  从21世纪西部大开发拉开序幕到2004年南宁成为中国—东盟博览会永久会址,从2008年国家批准实施《广西北部湾经济区发展规划》到2010年中国—东盟自由贸易区正式全面启动,广西社会经济发展后劲十足。

  各种有利的经济发展条件,如果再加上完善的铁路基础设施,广西的经济发展前景将一片光明。在党中央高度重视、两广积极倡导以及铁道部大力推动下,修建南广铁路很快被提上了议事日程。筹划申请两年后,南广铁路作为《国家铁路中长期规划》和《国家铁路“十一五”规划》的重要项目于2008年开工建设,为双线电气化国家I级铁路,设计时速250公里,始自南宁,经贵港、梧州、云浮、肇庆、佛山到达广州,预计2012年完工。届时,南广铁路作为华南沿海地区的骨干线路,将给广西未来的发展带来历史性的机遇。

  三、南广铁路对广西经济发展的战略意义

  第一,改善广西铁路网,使广西成为区域交通枢纽。

  长期以来,广西铁路网落后,里程短、等级低。要发展经济,良好的铁路基础设施必不可少!一旦南广铁路建成,南宁到广州的车程从现在的12小时缩短到3小时,不仅拉近了这两个经济中心的距离,还拉动了沿线贵港、梧州的经济发展,并且辐射百色、崇左、钦州、北海、防城港等广西城市。在完善原有的湘桂线、黔贵线、黎湛线、南昆线、洛湛线的基础上再增加南广铁路,广西将一扫交通闭塞的“阴霾”,成为云南、贵州、四川、重庆通往广东的区域交通枢纽。铁路网的改善对广西未来经济的发展起着巨大的促进作用。

  第二、加强两广经济合作,为提升广西竞争力增加筹码。

  在争夺中国对东盟关系的主导权的方面,云南一直是广西强劲的竞争对手。规划中的新加坡-昆明的泛亚铁路将使中国与东盟在铁路交通运输上连为一体,昆明将逐步成为泛亚经贸次级中心。与此同时,贵州正积极推动贵广铁路建设,试图抢在广西前面,将贵阳打造成为连接广东的大西南铁路新枢纽。

  面对激烈的地区竞争,加强两广合作刻不容缓,而南广铁路正好可以为两广优势互补、加强经济合作提供良好的交通基础设施。目前,广东正大刀阔斧地推进经济发展方式转型,大量低附加值的劳动密集型产业、重工业被迫转移。南广铁路若能尽快通车,广西在接纳产业转移上就能占得先机,这不仅可以吸收到广东先进的生产理念和技术,而且还可以争得大量的就业机会,从而为提升广西竞争力增加筹码。

  第三、促进广西沿边、沿海、沿江城市协调发展。

  珠三角最大的煤炭来源港——贵港,拥有丰富的矿产资源和优良的货物集散条件。而广东进入广西的“水上门户”——梧州,对外贸易、轻工业发达。但是随着水运的衰落,这些沿江城市的区位优势逐渐衰退。同时,由于广西在上世纪90年代以来为了构建“大西南出海通道”,大力发展“沿边”、“沿海”,无暇顾及“沿江”。至目前,这些地区的城市发展仍不尽如人意。日后,借助南广铁路这个广西经济发展的历史机遇,依托西江水道打造全新的水陆联运交通系统,唤醒“沿江”经济,进而促进广西沿边、沿海、沿江城市协调发展。

  第四、推动“中国-东盟国际通道”建设。

 广西象州铁路发展图 论南广铁路与广西经济发展
  建设国际大通道,其首要的硬件设施条件是具备良好的综合交通运输体系。广西在不断完善“沿海”、“沿边”港口、铁路、高速公路等基础设施的同时,还应努力改变“沿江”交通落后的状况。现在筹建的“沿江”走向的南广铁路,对于提高“沿江”交通运输能力,从而为建设“中国-东盟国际通道”铺设平台。它将为东南沿海地区通往越南、老挝、泰国等东盟国家的人流、物流提供快速便捷的运输通道,为加强国际经济与贸易合作提供强大的运输支撑。

  综上,南广铁路作为未来华南地区的经济大动脉,对于改善广西铁路网,加强两广经济合作,促进广西沿边、沿海、沿江城市协调发展,推动“中国-东盟国际通道”建设,最终把广西打造成为中国沿海经济发展新一极,具有重大而深远的意义。参考文献

  [1]刘伟、王勉、杜源江.“神经末梢”到“国际枢纽”——对接东盟交通网络扫描[J].广西城镇建设2008(12)

  [2]苏星.“巨龙”腾舞八桂——广西铁路大建设大发展[J].当代广西2011(02)

  

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