爱华网虽说年轻不怕失败，但是年轻也有烦恼，奇瑞现在的烦恼就在于，虽然旗下的车型越来越多，但是却没有一款能和当年QQ那样能在市场上所向披靡。 A1在上海车展正式宣布上市，似乎让人又看到了希望。奇瑞将其称为“分水岭式的产品” ，是07年冲击销售50万辆目标的尖刀。广大网友亲切的把A1称之为了QQ的“老公”，而在记者看来，把A1叫做QQ的“哥哥”似乎更恰当，因为其和QQ出自同一平台。但A1造型比QQ更富有动感，尺寸也更大，其车身长3700mm、宽1578mm、高1527mm，轴距达2390mm。外观上也改变了QQ活泼的风格，方形头灯、横条形的格栅，是奇瑞近几款新车里看起来最平淡保守的，但却显得很耐看。虽然和“妹妹”同为两厢，但同QQ的活泼可爱相比，相信A1的成熟稳重同样可以吸引不少个性风格的买主。而A1的内饰完全体现出人性、便捷的精心安排，精巧的组合仪表板阅读清晰，信息多样；仪表板功能分区合理，在驾驶的时候方便操作；运动型的座椅在长时间的驾驶过程中始终感觉很舒适；车内除了高档的音响娱乐、空调系统任意切换外，造型美观的室内阅读灯、电动外后视镜调节钮、后备箱和油箱盖开启装置可以在车内便捷的操作。在电子化配置方面，A1的配置在同档次车型中也是相当突出的，电调收音机、CD或DVD可加GPS、MP3数据接口、行车电脑及多信息显示屏等丰富的配置。根据记者判断，A1进入紧凑型两厢家用车细分市场后，其对手为飞度、乐骋和雨燕等车型，而这三款车型的价格区间在7～12万元之间， A1的价格优势在2万元以上。
专业试车“动力性对1.3L的车来说不能要求太苛刻，在低速时动力并不理想，只有在3500转左右时可以更好的发挥其性能，可见这是一款高转速的发动机。我在跑高速的过程中，有意拉开与前车的距离并加速。在乘坐3个人的情况下车速达到150km/h。”《汽车观察》专业试车手房学勤如此评价A1的动力系统。A1搭载的是奇瑞自主研发的1.3L ACTECO发动机，最大功率为61千瓦，最大扭矩为114Nm/3800rpm。房学勤对A1精准的转向和精心调教的悬挂系统也是赞不绝口。“在转弯过程中，即使是上坡或下坡并且在有水的路面上，也不会出现转向不足和转向过度的情况，并且车身不会有很大的侧倾。这使我在每次转弯的过程中都很自如，通过弯道前不需要把刹车踩的过低而只是利用发动机制动将车速降低些即可；在过弯后将利用抵挡位快速将车速提上去。这样，驾驶起来非常的轻快。——文章来源：《汽车观察》杂志 作者：汪涛
