爱华网系列专题：《不可不知的致富心经：穷人穷在哪》
第八章 不愿生活有变化，逆来顺受难于突破 对话现场 穷人与富人的第八次见面。 穷人："有一个问题一直困扰着我。人们常说，做人要安分守己。可是我的父亲老实了一辈子，安分守己了一辈子，却当了一辈子的穷人，还经常被人欺负。" 富人："当然，安分守己想法建立的初衷是好的，但是客观上对穷人造成了不利的影响。因为安分，就不能有所突破；因为安分，一切都习惯于保持现状，不思变、不求新，平庸无为，那么贻误的不仅是自己，还有整个国家和民族。" 穷人："这一点我也感觉到了。" 富人："安分守己会使穷人安于现状，失去进取心 穷人："安分守己的人是不是容易陷入思维定势的陷阱，进而惧怕生发变化呢？" 富人："你说得一点儿也不错，人都有一种思维惯性，人们喜欢做经常做的事情，不喜欢接受新的事物。所以，很多时候，穷人没有抓住机会，并不是因为穷人没有能力，也不是因为穷人不愿意抓住机会，而是因为穷人恐惧改变。人一旦形成了习惯的思维定势，就会顺着这种定势去思考问题，不愿意也不会转个方向、换个角度想问题，这是很多穷人的一种难治之症。很多穷人走不出思维定势，所以他们走不出贫穷的可悲结局；而一旦走出了思维定势，也许可以看到许多别样的人生风景，甚至可以创造奇迹。" 穷人："所以，穷人要穷则思变，不要安分守己。"
富人："是的，穷人要有丢掉穷观念，能走出守旧的盲区。" 穷人："看来，观念是很重要的。" 富人："在创新的时代，人一定要有新观念，守旧必是死路一条。听说过‘有思路才有出路这句话吧？‘" 穷人："听说过。" 富人："思路决定出路，出路是自己找的，绝望也是自己找的，为什么不去试试！" 1.安分守己害苦人，标新立异有出路 安分守己其本意是好的，但这种观点却害苦了穷人，客观上对穷人造成了一定的影响。它扼杀了穷人的致富欲望，扼杀了穷人的进取心。 "安分守己"就是要求人们按照传统的礼教做人，按照传统规矩做事，这种做法在今天显然有点不合时宜了。 当今社会变革、发展很快，信息、技术也日新月异，要想在这样一个高速发展的社会中生存下去，还按照以前的那种思想肯定是不行的。 郭彪从农业大家毕业后分配到县防疫站时，月薪只够维持生计。但他并不安分守己，一面搞着机关工作，一面从事着又脏又累的羊肠衣的生意，在人们的嘲笑声中迈出了沉重的一步，但没有几年，生活便富裕了起来，让人刮目相看。人们没想到贩羊皮做肠衣的营销大户是一个大学生、国家干部，更没想到一个大学生的价值会在臭烘烘的羊皮堆里实现。郭彪的这一举动不仅富了自己，还带活了当地的皮毛市场。他的这种两栖生存模式，对尚在机构改革中徘徊的众多普通人员来说，无疑是一种人生价值的向导。 如果只是因为要安分守己，仍然呆在老地方，低调地对待工作，这自然会影响到个人的发展。 年轻人的可贵之处就是不安于现状，穷则思变，富则思进；不受条条框框的束缚，敢于标新立异、发明创造；敢于突破和超越。正是这些特质，才使得人类历史的进程一代胜过一代，持续地发展进步。当然，失之偏颇，也会导致失败。然而，失败乃成功之母，善于总结失败的经验教训，会走向更加辉煌的成功。只有不安分守己，生存的空间才会越来越大。 安分守己的穷人会显得懦弱和无奈，安分守己使穷人成为环境的牺牲品。世界这么美好，这么宽广，而一辈子心安理得地呆在固定的环境当中，太可惜了，太对不起自己的年轮了。而不安分守己，它能让人激发多种潜能，增强冒险意识，带来活力拓宽视野，进而走向成功，拥有更大的"奶酪"。只要不安分守己，你就在发展；所以，当代人，尤其是那些年轻的穷人，如果想致富，成为有钱的人，你就不要安分守己，挣脱思想的束缚大胆地去干自己的事业吧。 2.跳出思维的定势，穷人不要害怕改变 在穷人眼里，命运的好坏，人的贫富都是上天注定的。他们不知道也不愿意换个角度去审视命运，他们害怕变化，生怕变化把自己的生活打乱，穷已经够让他们烦心的了，如果再打乱他们贫穷的生活，更增加了他们的烦恼。于是，他们宁可安贫乐道。 人都有一种思维定势，比如，我们在看魔术表演时，看到演员从扎紧的袋子里奇迹般地出来了，我们总习惯于想他怎么能从扎紧的上端出来，往往不会去想想布袋下面可以装一条拉链。 让一个工人辞职去开一个餐厅，让一位教师下海去经商，不到万分无奈的情况下，一般他们是不会愿意去做的。因为他们害怕改变原来的生活和工作的状态，要来一个很大的改变，他们在一定程度上是无法接受的。如果能够勇敢地面对变化，在一定程度上来讲就是超越了自我，很容易获得成功。比尔·盖茨是一名学生，他能走出校园去创业，这是一个很大的变化。但是，比尔·盖茨没有害怕，凭着自己的才华和毅力终于获得了巨大的成功。 很多穷人由于走不出思维定势，他们也就摆脱不了贫穷的纠缠。在生活中，从舞剑可以悟到书法之道，从飞鸟可以造出飞机，从蝙蝠可以联想到电波，从苹果落地可悟出万有引力……因此，常爬山的应该去涉水，常跳高的应该去打打球，常划船的应该去驾驾车。
