民国的底气 晋级的底气



     2012年年底,古城西安,上千人的陕汽商务年会如期举行,火爆的会场与寒冷的天气行成了鲜明的对比,作为重卡行业的生力军,在2012年市场大环境如此低迷的情况下,陕汽控股董事长、党委书记方红卫定下两年内进入第一阵营的目标。

  虽然2012年陕汽重卡相对而言跌幅较小,市场份额也扩大了1.88%去年1至11月份,陕汽重卡销量达7.8万辆,预计2012年销量可达8.2万辆,但想赶超解放和重汽难度还不小。

  从数据上看,重汽1至11月销量为9.91万辆,解放为9.73万辆,皆高出陕汽2万辆之巨,至于东风,更非陕汽短期内可以企及。何况,第二阵营中,福田的销量也高于陕汽。陕汽总经理助理兼销售公司总经理周银朝称,为达到既定的战略目标,陕汽今后两年必须保持很高的销量增长率,现在计划2013年销量增长40%。如此十足的底气背后必定有些值得业内外揣摩的细节存在。

  智慧牌

  方红卫在商务年会的现场当众表示,陕汽重卡明年将继续主打“智慧”牌,并在用户输出超值的产品、全生命周期解决方案、领先的后市场服务等方面取得差异化优势,实现为用户创造最大价值,力图打造产品全生命周期价值中国领袖,高调拉开了陕汽实现转型发展的新序幕。

  其实早在2011年陕汽已经悄悄的开始深层次挖掘产品全生命周期需求,并且在2012年的商务年会上发布了中国首个天行健车联网服务系统,转向后市场服务,这一举动不仅打破了中国重卡行业传统用户服务模式,同时也开创了中国物流运输智能化、信息化服务的新纪元,推动了中国重卡传统运输向智能运输转型,掀起了中国重卡智慧运输产业的技术风暴。

 民国的底气 晋级的底气
  现阶段以天行健为代表的车联网系统未来将创造出高效的、变革式的运输管理新模式,推动中国重卡传统运输向智能运输转型,全面提升中国物流行业的效率、安全,助力更多中国物流企业在参与国际竞争中赢得主动。经过一年的摸索,在商务年会上陕汽被授予工业与信息化部车联网技术应用实训示范基地的资格,彰显了陕汽在重卡车联网领域的领航者地位,为车辆网技术与世界接轨贡献力量,这意味着陕汽的天行健车联网系统获得了国家有关部委的高度肯定,并将担当车联网行业发展的重任。

  陕汽此举开创的先河并不仅仅停留在卡车的领域,工业和信息化部的李大伟告诉《汽车观察》:“陕汽此举前景看好,因为他们正在为一项庞大的物联网工程积累最宝贵的一手数据,前期的工作必定很枯燥,而且会耗费大量的时间和金钱,但只要有恒心、有信心,一定会开创一种不一样的模式,天行健车联网服务系统以后或许会与现在实行的很多网络联合,构建更加完善的网络高效系统。会为中国的网络信息建设开辟贡献卓越功勋。”

  转型牌

  2013年,陕汽把自己从一个汽车制造商向一个客户服务商做转变,陕汽的销售公司,也将经营思路如何把车卖给客户赚取利润转变为如何为客户做好服务让客户的利润最大化。

  这种转型给客户带来了不一样的感觉,陕汽2013年推出了以下4大举措:网络建设,服务半径更短,服务网络覆盖各市县、重点镇矿区;配件保障,周转速度更快,提供更加经济充足的原装正宗配件;政策引领,保修里程更长,政策保障服务过程及效果超越期待;增值服务,服务效能更高,提供安全、高效的后市场增值服务。

  紧跟客户的需求,陕汽重卡目前依托德银租赁、国银租赁、山重租赁和同岳租赁等平台为客户提供融资租赁解决方案,开展分期付款、按揭贷款等综合化金融解决方案,有效解决了大客户和个人购车资金瓶颈,为用户提供个性化金融服务解决方案。

  2013年,面对更加激烈的竞争环境,陕汽已经做好了充足的转型发展准备,善用企业提供的差异化工具,紧抓机遇,放手拼抢市场,为完成实现8.5万辆国内民品销量的目标努力。

  活力牌

  2012年,在世界经济增速下滑、中国经济结构调整的大背景下,重卡市场经历了整体下滑30%的巨大的挑战,但即使在这样艰难的环境下,陕汽重卡逆势而上,取得了不俗的成绩。市场份额提升1.88个百分点,保持自卸车销量行业第一、专用车增长率行业第一,天然气重卡市场领导者等惊人业绩。尤其陕汽自卸车,实现连续9个月居行业第一位,占有率达到21%,德龙F3000自卸车实现全面超越。天然气产品突破7000辆,天行健产品、融资租赁等后市场业务能力再上台阶,企业综合竞争力得到大幅提升,服务型制造企业的综合实力得到进一步加强。

  虽然成绩斐然,但陕汽集团已经明显的意识到,企业要保持良好的活力必然要与客户进行良性的共同发展。针对企业的活力,2013年陕汽将全面打造全周期营销服务模式。售前:以卓越产品+智能赢利平台+金融支持3大组合赚钱解决方案,帮助用户寻找快速盈利通道;售中:以安全管理+成本管理+行车保障等增值服务,帮助用户降低成本;售后:“6F”立体大服务标准+主动预防与快速响应并重贴心服务体系,帮助用户全程贴心。

  2012年,陕汽集团综合实力稳步上升,在过去的1-11月,陕汽重卡共计销车7.8万辆,市场占有率提升了1.88个百分点。”面临2013年国际国内的经济新形势,陕汽的主要任务为“转型发展,追求卓越。销售公司总经理周银朝表示,在集团提出的10.6万辆目标基础上,2013年陕重汽民用重卡的销售目标为8.5万辆。

  陕汽重卡区域办事处2013渠道动员会在全国展开全面联动,打响了陕汽重卡营销转型及2013年拼抢市场的首场战斗。明确2013年营销任务及目标,抢夺市场先机,确保执行到位,为营销转型工作做好铺垫,打好基础。为此,陕汽倾情打造并成功发布“2013全价值智领版”重卡系列产品,进一步加强新能源重卡、智能标载牵引车、工程自卸车、专用车等优势产品领跑者地位,同时,陕汽还启动了行业首个“全价值畅行”客户定制服务系统,利用具有差异化的“天行健”车联网系统及后市场服务优势,为渠道提供强有力的支持,带给用户超越传统的全价值立体盈利模式全新体验。

  2013年1月11日,装配工人为即将下线的重卡汽车作最后的调试检测。2012年,陕汽重卡全年销售8万辆,国内销售及出口均实现重大突破,市场份额增长1.88个百分点,增速位居行业第一,为2013陕汽晋级聚气。

  

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