中国高铁走出国门 中国进出口银行100亿授信支持奇瑞汽车走出国门



中国进出口银行与奇瑞签署100亿人民币战略合作协议,引领支持中国自主品牌发展的“风向”。

  2008年12月7日,中国进出口银行与奇瑞汽车股份有限公司《战略合作协议》在北京签署。协议金额为100亿元人民币, 主要支持奇瑞公司在更高层次和更广范围地实施“走出去”战略,涉及出口卖方信贷、技术装备进口、国际结算及贸易融资业务等多个合作领域。全国政协副主席、科技部部长万钢、安徽省省委书记王金山、安徽省省长王三运、中国进出口银行行长李若谷、奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃以及国家发改委、国家商务部、国家科技部等有关部门领导出席了签约仪式。

  奇瑞汽车股份有限公司是拥有自主知识产权的轿车生产企业,是我国民族汽车工业的代表。奇瑞公司董事长、总经理尹同跃告诉记者,2004年,受国家宏观调控和诸多不利因素影响,公司发展受到严峻的考验。在这关键时期,进出口银行及时为其提供了50亿元人民币的信贷资金,为奇瑞从自主品牌向国际品牌的转变“关键一跳”提供了关键支撑。此举不仅为奇瑞的发展输送了新鲜血液,更为国内业发出了积极的政策导向信号。自此,奇瑞公司进入了一轮快速发展时期,连续3年奇瑞公司汽车销量年均增长近30%,2007年达38万辆,出口更是连年以翻番的速度递增,始终占据国内乘用车出口半壁江山,连续五年位居全国第一,今年1-10月,该公司出口已达8.13亿美元,国际综合竞争力正在不断增强。

  作为国家政策性银行,中国进出口银行在贯彻落实国家宏观调控政策,积极推动我国出口商品结构优化、实施出口市场多元化战略和“走出去”战略等方面,发挥着重要的独特作用,为扩大中国机电产品、成套设备和高新技术产品进出口,推动有比较优势的中国企业开展对外承包工程和境外投资,促进对外关系发展和国际经贸合作,提供了强有力的金融支持,华为、中兴、中石油、中石化、中海油、中集、海尔、中钢、中建、振华港机等一大批有实力的中国企业在开拓海外市场的过程中,都得到了进出口银行的金融支持。同时,该行也积累了许多有益的经验,形成了一整套适合中国企业特点的融资模式,开发出了一系列适应中国企业“走出去”需要的融资产品,支持领域涉及铁路、公路、桥梁、机场、港口、住房、电信等境外基础设施建设项目,覆盖100多个国家和地区。

  当前,受全球金融危机影响,汽车行业整体步入“寒冬”之际,进出口银行再次加大了对奇瑞公司的信贷支持力度,对该公司正在实施第二阶段打造自主国际名牌战略有着重要的现实意义,也为包括上、下游整个产业链的协调发展提供了坚强的保障,充分显示了进出银行大力贯彻党中央、国务院“加大投入、拉动内需”相关精神,全力支持我国民族品牌长远发展的重大决心。

  李若谷行长在签字仪式上指出,奇瑞作为中国自主品牌汽车的领军企业,在自主品牌国际化的道路上一直保持着快速且稳定的发展,此次将合作进一步推向战略高度,是进出口银行与奇瑞发展的需要,进出口银行将继续发挥政策性金融优势,为奇瑞提供更加优质、高效的金融服务。

 中国高铁走出国门 中国进出口银行100亿授信支持奇瑞汽车走出国门
  ------

  中国进出口银行简介

  中国进出口银行成立于 1994 年,是直属国务院领导的、政府全资拥有的国家政策性银行,其国际信用评级与国家主权评级一致。中国进出口银行总部设在北京。目前,在国内设有 10余家营业性分支机构和代表处;在境外设有东南非代表处、巴黎代表处和圣彼得堡代表处;与300多家银行建立了代理行关系。

  中国进出口银行是我国外经贸支持体系的重要力量和金融体系的重要组成部分,是我国机电产品、成套设备和高新技术产品进出口和对外承包工程及各类境外投资的政策性融资主渠道,外国政府贷款的主要转贷行和中国政府对外优惠贷款的承贷行,为促进我国开放型经济的发展发挥着越来越重要的作用。

  中国进出口银行的主要职责是贯彻执行国家产业政策、外经贸政策、金融政策和外交政策,为扩大我国机电产品、成套设备和高新技术产品进出口,推动有比较优势的企业开展对外承包工程和境外投资,促进对外关系发展和国际经贸合作,提供政策性金融支持。

  奇瑞汽车股份有限公司简介

  奇瑞公司是我国最大的自主品牌乘用车研发、生产、销售、出口企业。具备年产整车65万辆、发动机65万台和变速箱40万套的生产能力。2007年8月22日,奇瑞公司第100万辆汽车下线,标志着奇瑞已经实现了通过自主创新打造自主品牌的第一阶段目标,正朝着通过开放创新打造自主国际名牌的新目标迈进。

  奇瑞公司从发展初期就注重开拓国际国内两个市场,本着“无内不稳,无外不强,以外促内,形式灵活”的市场原则,积极实施“走出去”战略,成为我国第一个将整车、CKD散件、发动机以及整车制造技术和装备出口至国外的轿车企业。2006年被国家商务部、发改委联合认定为首批“国家汽车整车出口基地企业”。目前奇瑞已向全球70余个国家和地区出口产品,乘用车出口量连续5年稳居中国第一。2007年,奇瑞还先后与美国量子等企业建立合作合资关系,开创了中国汽车工业跨国合作的新阶段。

  2008年7月28日,奇瑞公司被国家科技部授予“创新型企业”称号,成为我国首批创新型企业。2008年10月,奇瑞公司第三次被《财富》杂志评为“最受赞赏的中国公司”,位列第八位,同时,来自欧洲的世界知名战略管理公司罗兰贝格发布了最新研究报告,奇瑞第二次入围“全球最具竞争力的中国公司TOP20”。  

爱华网本文地址 » http://www.aihuau.com/a/9101032201/457269.html

更多阅读

G529桂林至长沙、北京高铁时刻表出炉 桂林到长沙高铁时刻表

2013-12-04网络新千年会计培训12月27日18时起,湘桂铁路扩能改造工程衡柳铁路衡阳至桂林区间沿线各站正式投入使用,28日0时起,桂林-衡阳段将正式接发客车作业。届时,全州南、兴安北、东安东、祁阳、祁东站将正式运营。部分列车转至新线新

泛亚高铁给中国和东盟带来了什么 泛亚高铁昆明到越南

新华网荣誉出品 总策划:周锡生 本期策划:李保东 编辑:刘小军一个覆盖大湄公河流域3亿人口的铁路网将在2020年建成。三条商议中的高速铁路,加上连接中越高速铁路,以及在泰国境内建设的数条高速铁路,构成一个区域高铁网络,中国与东盟将从

再谈中国高铁战略 中国高铁战略意义

》再谈中国高铁战略1、亚欧高铁线路:分别从中国境内的满洲里出发,经远东的哈巴罗夫斯克后直达莫斯科后分成两支,一支入哈萨克斯坦,另一支经基辅、华沙、柏林、巴黎之后进入伦敦进程:国内段已经开工,境外线路仍在谈判2、中亚高铁线路:起点是

声明:《中国高铁走出国门 中国进出口银行100亿授信支持奇瑞汽车走出国门》为网友輓畱與等分享!如侵犯到您的合法权益请联系我们删除