弱政府 竹筏之殇,透露政府管理之弱



     每年170万人游漓江,其中一半是坐竹筏,票价是128元。将近1亿元的收入,政府拿走了60%,500个筏工的收入,平均下来,每人每月1000多元,少的一个月不到600元,总共也只有600万元左右,筏工非常有意见,今年2月,他们罢工了。

  后来阳朔县政府拿出了一两千万的投入,设立了一家管理公司来管理筏工和景区,并营销景区。但是人们不满意,反而引起了更大的冲突。

  政府的本意是好的,但矛盾关系太复杂了。

  管理公司是政府的,公司总经理、票务人员、销售人员大多是公务员的亲属,他们不懂旅游营销。公司组织了三五个人去销售,却就在阳朔当地销售,游客都到了阳朔,肯定要游漓江,无非是选择哪家旅行社和出行的方式问题,哪里用得着销售?

  既然要做营销,就要到全世界做销售,才能为景区带来更多的游客。但是,他们哪里懂?他们的卖点只有一个:我们跟政府关系好,100元的门票卖50元,从我这里走吧。

  既然他们不专业,干吗不找专业的人、有能力的人来做呢?

  你又错了,有专业旅游营销能力的人更管不了。为什么?

  因为黑竹筏泛滥,谁也管不了。

  漓江有牌照的竹筏不到500个,但是江上每天飘着的竹筏实际上有1500个,剩下的1000个都是套牌,而且票价低,只要筏工跟旅行社关系好,不担心收入问题。而那些正式的竹筏,只能按照公司的统一管理,不能低价、不能随便接客。那些黑竹筏,不用缴税,收入全是自己的,挣得比正式竹筏还多。

  政府为什么找自己人来管理?有背景的人,还能镇得住整体的局势,至少那些黑竹筏不敢乱来;若是没背景,连场面都hold不住,营销做得再好有什么用?

  黑竹筏已经形成了一股势力,不是三五个,也不是几十个,是上千个!黑的比白的都多,谁知道这些黑竹筏的背后又都是什么背景?

 弱政府 竹筏之殇,透露政府管理之弱
  正式的筏工不但被抢生意,还被克扣工资。128元的票价中,筏工可以领到40元左右,但是这40元一定到他们手里吗?未必。有些筏工只能领到60%左右,公司会以客户投诉为名扣发工资,至于真投诉假投诉,谁也调查不清楚,反正工资是月结的,游客早走了。

  所以,筏工也希望找旅行社,绕过管理公司,但是,他们是当地的土著,很多人并不懂得如何与外界人打交道。

  政府既然做了企业的事情,为何不把筏工当做员工一样,给予培训,正规管理?

  知情人透露,那个开销太大了,还要上保险,培训,政府哪做得了那么多事?在利益分配体系中,占据最不利地位的筏工,却是最直接给游客服务的,他们面对这种形势的无奈,又如何能给游客提供更好的服务?

  在这种管理体系下,政府,管理公司,筏工,很难取得各方满意,大家想到的,就是如何从游客资源中分一杯羹,而不是想着如何让更多的游客过来,如何更好地服务好游客,筏工之乱,显示政府管理水平之羸弱。

  

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