2016上半年乘用车销量 2012年上半年自主品牌乘用车企销量分析



     自主品牌销量下滑2.1% 长城首次进入前三

  今年上半年自主品牌销量同比下滑2.1%

  根据盖世汽车网整理的数据,2011年上半年,2011年全年和2012年上半年,我国乘用车市场(不包括微客)销量增速持续放缓,由10%降至8.7%,再降至8.1%。其中,我国主要的自主品牌汽车企业/集团(22家企业和4款合资自主品牌车型)销量增幅由2011年上半年的7%降至2011年全年的2%,今年上半年步入下滑趋势,销量同比下滑2.1%至193.90万辆。

 2016上半年乘用车销量 2012年上半年自主品牌乘用车企销量分析
  下面主要对今年上半年自主品牌前十企业销量进行分析。

  上半年:长城进入前三,超过比亚迪和一汽集团

  今年上半年,自主品牌销量前五企业依次是奇瑞、吉利、长城、比亚迪和一汽集团。其中,奇瑞依然稳居榜首,但其销量却同比下滑9.3%至26.55万辆。奇瑞旗下的主力车型中,除了高速增长的A1(增幅为55.6%)和销量略有增长的瑞虎以外,其他主力车型销量均以两位数下滑。

  而去年上半年分别排名第二和第三的比亚迪和一汽集团,今年上半年均被吉利和长城超过,排名跌至第四和第五名。

  今年上半年,比亚迪和一汽集团销量均出现两位数的降幅:比亚迪销量同比下滑11%至20.69万辆;一汽集团销量下滑近三成(27.7%)至16.58万辆。

  比亚迪车型结构或进入调整期:其原主力车型F3(包括两厢和三厢)、G3三厢、F6等均出现超三成的降幅;而近年推出的新车L3三厢、S6和G6销量则均实现高速增长,今年上半年这三款车型销量均仅次于F3,而高于其他车型。

  一汽集团旗下主力车型中,今年上半年,除了新车欧朗和销量略有增长的森雅以外,夏利、奔腾B50、B70和威志销量均以20%以上的降幅下滑。

  吉利和长城销量今年上半年实现不同幅度的增长。吉利销量略增3.6%至22.32万辆,旗下车型中,帝豪EC7销量增长24.8%至6.08万辆,远高于其他车型。

  长城汽车今年上半年在自主品牌中排名第三,这也是其首次半年度排名进入前三。今年上半年,其销量同比增长17.3%至20.94万辆,增幅不仅远高于乘用车市场平均水平,同时也高于外资车企平均水平(13.1%)。而从车型层面来看,长城销量增长主要得益于哈弗H6及长城C30车型的贡献。近年推出的新车哈弗H6,无疑受众多消费者的喜爱,今年上半年销量累计实现5.8万辆,在整个中端SUV市场中销量排名榜首。腾翼C30自上市以来也取得了巨大的成功:上市后的第六个月就已实现单月破万成绩,2011年又交出了月均销量过万、累计实现15.57万辆的成绩单,今年上半年销量又实现6.8万辆。

  排名第六至第十的企业依次是东风集团、长安集团、江淮汽车、上汽集团和华晨。与去年同期相比,海马跌出前十,而华晨上升一位,至第十位。

  东风集团依然持续高速增长,今年上半年销量同比高增46%至11.38万辆,其去年同期销量同比增长66.2%,去年全年销量增长近五成。

  上汽集团销量也增长较快,今年上半年同比增长12.2%至9万辆。江淮销量则同比大幅下滑——销量下滑27.5%至9.07万辆,旗下瑞风、和悦、和悦RS、同悦销量均出现不同幅度的下滑。

  6月:长安集团和上汽集团销量增长最快 一汽集团降幅最高

  从6月单月来看,自主品牌前十企业依次是吉利、奇瑞、长城、比亚迪、长安集团、一汽集团、上汽集团、东风集团、华晨汽车和江淮。

  四大自主品牌(奇瑞、吉利、长城和比亚迪)今年6月销量均在三万辆以上,且吉利、奇瑞、长城销量均超3.5万辆。其中,吉利销量4.05万辆,超过奇瑞,排名榜首。而去年同期,吉利销量3.23万辆,不仅低于奇瑞的3.95万辆,也低于比亚迪的3.25万辆,排名第三。

  奇瑞今年6月销量3.85万辆,仅次于吉利。长城汽车销量3.59万辆,排名第三。

  比亚迪今年销量3.01万辆,被吉利和长城超过。而去年同期其销量3.25万辆,仅低于奇瑞。

  从销量增长率来看,自主品牌前十企业中,销量增长的企业均以两位数增长。其中,长安集团和上汽集团增幅最高,今年6月销量分别同比增长47.6%和46.6%。长安集团主要靠高增长的悦翔、长安CX20和新上市的逸动销量拉动增长。

  东风集团和吉利销量分别以33.7%和25.3%的增幅增长,长城汽车也有13.8%的增幅。

  销量下滑有的企业中,一汽集团销量降幅最高,销量同比下滑35.6%。其次是江淮,其销量也以两位数下滑,降幅为13.8%。而奇瑞、比亚迪和华晨均以个位数下滑。

  注:

  1. 本文/图/表中的乘用车均指狭义乘用车,即轿车、SUV、MPV销量之和。

  2. 计入本文中的"自主品牌"车销量指所有使用非外资品牌车标的车型销量之和。吉利的销量不包括沃尔沃品牌在华销量。

  3.“东风集团”的销量是指东风乘用车、东风柳州和郑州日产的东风品牌销量之和。“一汽集团”的销量指一汽轿车的自主品牌和吉林汽车、天津一汽、一汽华利的销量之和。“长安集团”的销量指长安、哈飞、昌河品牌销量之和。“海马”销量为一汽海马和海马轿车销量之和。“广汽集团”销量为长丰、吉奥品牌和广汽传祺销量之和。“北汽集团”销量为北京汽车制造厂和福田汽车的销量之和。“上汽集团”指上海汽车的荣威和名爵品牌销量之和。

  

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