爱华网从来不缺新闻的电商界，如同这飙升的气温一样火热。刘强东蝉联《财富》中文版“中国40岁以下商界精英榜”榜首没多久，他最强大的对手马云却以“告别演唱会”的形式高调“退休”了。
连续8年保持了200%以上的年增速，2012年的交易规模超过了600亿元。——过去几年，凭借在资本市场四轮超百亿融资，京东在电商江湖掀起腥风血雨，不仅与当当掀起图书价格战，与苏宁展开8.15大战，还与天猫逼着商家“二选一”。使京东给外界留下“走钢丝”的印象，而刘强东则被贴上“草莽英雄”的标签。最近，以“多快好省”为主题的京东广告铺天盖地袭来。经历了十年“野蛮生长”的京东，似乎在试图摆脱昔日的草莽气息，向更加现代化的电商企业迈进。
刘强东的微博整整8个月没有更新了，备注栏写的是“低调、低调、再低调！”而去年他还是一个不折不扣的微博达人。或许，新十年的转型使他无暇顾及微博口水仗。今年1月，刘强东在京东年会上表示，京东的第二个十年将围绕三个方向发展：一是自营电商，二是开放服务，三是金融。刘强东是一个理想家，他不仅想统一电商江湖做“盟主”，还要颠覆中国的电商商业模式。
要洗掉草莽味道，非一朝一夕之功。在第一个十年，通过凶猛出击、占山为王、虎口夺食，京东迅速完成了占位和资本积累。展望第二个十年，在自身发展要求和行业竞争的压力之下，京东试图通过开放平台引入更多商户，挑战阿里系的盟主地位。然而在人格魅力、平台吸引力、物流覆盖力、信用力等方面与“盟主”尚有一定的差距，需要不断地自我否定。
距离1：人格魅力
从管理30人到管理3万人，刘强东有点力不从心。刘强东一直寄希望于布局豪华高管团队以弥补管理漏洞，然而不到两年光景，职业经理人接连出走，让京东的管理问题只增不减，一度成为京东的硬伤。
相比之下，在这方面马云的烦恼便少了很多。马云喜欢以风清扬自居。在《笑傲江湖》里风清扬是剑术超群的顶级高手，而且将绝学传授给了资质聪慧的令狐冲。“我想发现最好的人才，训练他们，培养他们，以前我是老师，今天依旧是老师，让他们比我更棒。”在这种理念的指引下，一批成长起来的管理者在阿里内部应运而生。如到处救火的陆兆禧已荣升CEO，如将支付宝打造成国内最大第三方支付平台的彭蕾。
在“忽悠”员工方面，如果说马云是九段高手，刘强东可能连五段的水平都没达到。作风强硬、缺乏深入沟通是业界对于刘强东的普遍评价。跟随马云一起创业的团队，大多已成为公司高管或百万富翁。而刘强东身边却难以找到一两个可以委以重任的重臣。
亡羊补牢，犹未为晚。虽然没有马云对道家“无为而治”的参悟，没有他妙语连珠式的经典语录，可喜的是，刘强东正在做出改变，正在努力塑造自身的人格魅力、京东的企业魅力。
过去几年京东的主要高管大多由外部引入，而现在刘强东更愿意培养京东出身的高管。他说，未来京东70%的高管会从内部提拔。今年初的内部员工大会上，刘强东直言未来十年对自己的考核目标只有一个，那就是对京东人的关注，致力于员工家庭“生活质量”的改善和员工“工作满意度”的提升。通过这样的文化重塑将员工拧成一股绳，形成坚不可摧的团队战斗力。
距离2：平台吸引力
十年前，马云就指出，“今天的世界是一个协同的世界，也是一个开放的世界。阿里巴巴将协同最广泛的合作伙伴，共同构建和完善电子商务的基础设施，共同培育一个开放、协同、繁荣的电子商务生态系统。”
构建开放平台是马云的独到之处，也正是阿里系成功的秘诀之一。如今，天猫不生产一件货物，却已经是B2C的霸主。
以自营起家的京东，要发展开放平台挑战天猫，至少需要迈过两道槛，其一是平台系统的稳定性，其二是自营业务与开放平台的竞争。
2011年京东POP平台上线，掀开了京东发展史上新的一页。不过刘强东很有自知之明，他说“当前京东开放平台还处于投入期，并没有到正式发力之时。”事实上，京东虽然实现了POP平台最基本功能，而更高级的卖家需要的服务京东都很欠缺。而天猫对商户的吸引力，有一点不容忽视，即阿里巴巴开放平台系统相对成熟，能给卖家提供分析工具和营销工具。
对于“左右互博”式的竞争，刘强东的态度很明确——京东内部不做任何平衡，强调公平竞争。这种难得的态度，为京东追赶天猫提供了可能。就像在沃尔玛、宜家国际连锁巨头公司，既有自有品牌也有大量其他品牌供消费者选择。融合与竞争的并存，无疑将激励着京东的两个团队提高各自的竞争力。自营平台可以控制成本降低价格，开放平台则可以扩充产品吸引流量，而吸引过来的流量也许会最终选择自营平台的商品，自营平台的商品如果性价比没有优势，也会影响网购用户的最终判断。
这种“竞合”倒逼京东为用户提供更具性价比的产品、更优质的服务，对于京东的长远发展无疑利大于弊。而考验刘强东的是，“左右互博”的政策能否铁面无私地坚持执行下去。
距离3：物流覆盖力
潘石屹在新书《屹见》中写道——“原来我们在某一个大型的网站上买东西，但慢慢地发现那上面的假货太多，而且售后服务还不敢恭维。后来有了京东商城，我们的好多东西就是从它上面买了，整体来说它的送货、退货、维修等方面速度非常快，而且基本上所有东西都是真的。”
天下武功，唯快不破。这句话用在电商领域，真是再恰当不过了。京东在自营电商的快速崛起，与其提供的快速服务是密不可分的。其“211限时达服务”(中午11点前下单当天送达，晚上11点前下单隔天上午送达)在业界享有盛誉。据说刘强东经常在上午10点58分最后极限下单，看京东物流能否扛得过去。
当电商发展到2013年，用户体验的比拼已经不是过去看谁送货更快的简单模式。京东斥巨资自建庞大的物流能否顶住投资方的压力、尽快收回成本、管理运营好，是物流大战成败的关键。
中国之大消费者覆盖之广，难以想象，县、乡、村一级的物流滞后往往成为制约电子商务发展的瓶颈。天猫在三线城市甚至在乡村，物流体系亦十分之发达。而京东在这方面则远逊于天猫，因此京东商城近几年将所融资金的70%用于仓储物流建设，在北京等5个城市完成了一级物流中心的布局。截至2013年末京东仓储面积将超过100万平方米，比两个央视新大楼“大裤衩”（47万平方米）还大。
就在京东全国建仓库的时候，苏宁、易迅也在纷纷进行大物流建设，马云甚至推出了百亿物流计划。如果京东的订单量跟不上，订单密度不够，自建物流的成本将非常昂贵。因此，电商物流难的不是建，而是“养”。
距离4：信用力
“双十一天猫销售额突破100亿并不意味着天猫京东竞争结束，等到京东开放平台、亚洲1号建成、金融供应链发力时，将带给客户与天猫不一样的体验，那才是真正的较量。”面对天猫的如日中天，刘强东从不服输。
“平台、金融、数据”是阿里系的三驾马车。如果说平台和数据京东可以通过技术手段去弥补，那么在金融方面，京东与天猫的差距可谓是“驷马难追”。我想这也是刘强东将“金融”列为第二个十年战略重点的原因之一吧。
刘强东勾画了一个美好的“金融三部曲”，即收购网银在线、发布供应链金融服务、组建金融公司。在“三部曲”思路的指导下，京东先是停止了与支付宝的合作，而后在去年成功收购第三方支付公司网银在线，低调进军支付领域（在浏览器输入wangyin.com，http://china.aihuau.com/网页会直接跳转到京东主页面）。去年11月京东对外正式发布其首个金融服务类产品供应链金融服务系统，并与中国银行北京市分行签署战略协议。今年初京东对金融部门升级，成立金融发展部全权负责公司金融供应链业务。
在金融方面京东是后来者，在执行中可能会发生冒进，战略因此会产生偏差。这就需要管理层和执行团队充分地统一认识。刘强东说金融将会给京东带来丰厚的利润，虽然目前还看不到，但京东在金融方面的频繁动作，已经向天猫发起了冲锋的号角。金融的突破带给京东的绝不是短期的赢利预期，而是通过服务产业链上下游增强商户和用户的凝聚力，唯如此才能实现规模化、低成本、高效率的供应链服务能力，才能实现持续、稳定的赢利。
正如刘强东所说：“谁也不能打败京东，京东只有可能被自己打败。”自己是最难战胜的敌人。刘强东愿意坚定地改变自己吗？
