爱华网作为标致一款跨界车的3008，进入中国市场并不是简单试水，而是要开疆拓土。标致中国副总经理叶军就明确表示说，3008将在整个标致在中国市场的比例中占到50%。
占到一半的销量，3008无疑是被赋予了重任。能否完成这个目标，是否就只有产能上的限制，而没有其他问题了呢？
标致在中国市场的车型一向以紧凑为主要特点，而3008无疑将这种紧凑型的特点发挥到了极致。
跨界SUV、MPV、轿车的车型应该是一款什么车型呢？
空间上的跨界似乎是3008的特征之一。但是，我们看到的3008，却没有那种庞然大物的的感觉。这正是3008与其它跨界车型相区别的原因。
按照标致中国的说法，3008是带给人们外在空间的形式之大，而是内在空间的合理布局之大。确实，看看3008的那个巨大的天窗，给人的感觉就像在蓝天下驰骋一样。
跨界车一般来说都是具备各类车型的特点以外，却以突出某种车型的特点为主。3008则是期冀这种跨界，营造一种豁达、温馨的运动之旅。一家三口，假如出行，需要温馨，需要畅想，需要蓝图白云，标致就将这款跨界车推荐给了那些年轻、事业有成的家庭。
当中国一直在流行大而全的扩大化的风尚多年之后，标致推出这款紧凑型的跨界车，反其道而行之，虽然有些逆潮流而动，不过从另外-爱华网-一个思维的角度去看，则是在创造了另外一个潮流。
时下的中国，汽车社会挥手而至，交通拥堵也应运而生，限购令背后是政府的烦扰和忧虑，同时也是车主们被迫改变自己消费习惯和理性的社会基础。
紧凑而跨界，则是年轻消费人群的越来越多的选项之一。
当这些再次遭遇到石油价格突破100美元的槽糕情势的时候，3008之类的车型的市场突破已经就有了一定的基础。
接下来就是标致中国如何采取更多、更亲近的方式，让消费者接受自己。
