爱华网- 本刊记者 边晶晶 金融危机以来，德国企业在全球的业务亏损情况让几大评级机构不得不拉下脸来给他们的成绩表打个差评，德国最大的钢铁企业蒂森克虏伯在6月甚至得到了标准普尔BBB-的评级。 截至6月底，2008/2009业务年度的前9个月税前亏损达9.87亿欧元，扣除存货减计和重组成本，亏损额为4.02亿欧元。前三个业务季度，蒂森克虏伯销售额307亿欧元，同比下降了23%，新接订单285亿欧元，同比减少了31%。
为了缓解评级机构对债务问题的质疑，克虏伯不惜花大代价进行重组，才让8月份的财报有了一点可观的颜色。 不过在中国，蒂森克虏伯动作连连，其电梯不但赢得了北京奥运会篮球比赛场地——五棵松文化体育中心扩建项目的新订单，为其提供6台电梯、15台自动扶梯和6台人行步道；在年初，中德双方还签署了“德国蒂森克虏伯公司向中方转让部分磁悬浮列车技术”的合作协议。截至8月20日，蒂森克虏伯在各大招聘网站上贴出了电梯、钢铁、润滑油各公司的招聘广告，可见其业务还在继续增长之中。 同样在中国市场大有斩获的科德宝——这家德国最大的化工企业，2008年底，在中国的销售额达到37亿人民币，而其在中国市场的累计投资也不过16.2亿人民币。 从盈利的份额上来看，科德宝的全球业务的全面亏损似乎很难用中国这只占其业务7%的盈利带来决定性的扭转，但不得不承认的是，在科德宝一片惨淡的业绩报告里，中国市场盈利的数据是唯一的亮点。科德宝几乎所有的业务部门都受到了当前经济危机的影响。全球的订单急剧减少：机械工程行业损失40%，建筑行业减少将近35%，甚至汽车行业也减少大约40% —50%。 “欧美市场现在没法与中国相比较，差异太大，中国已成为全球汽车最大生产国，欧美的汽车产量已经下降了40%—50%左右。”文汉德说道，“中国是我们最重要的增长市场之一。尤其在目前的经济形势下，中国市场的增长对整个集团起到稳定的作用。”同时不能忽视的是，在科德宝全球的170个生产基地中，中国就拥有45个生产基地，其比例占1/4还强，在中国大陆地区，销售额年增长率高达18.7%。 与通用集团在媒体上高调宣传“中国是通用的第二个家”如出一辙的是，科德宝对中国的市场也抱有极大的信心，文汉德向本刊记者表示：“尽管有当前不利的经济形势，我们仍将一如既往地致力于实现既定的未来计划。” 对于实体经济是否触底的讨论还在热烈进行中，不过从学界和市场两方面的讨论看来，矛盾仅在于是这个月还是下个月的问题了，而对于从泥淖中翻身的德国企业来说，在中国市场的短暂喘息，可能是其绝地反击的“陈仓”了。 在今年6月，科德宝在烟台建造主营减震项目的工厂，预计2010年完工。对于目前备受关注的新能源领域，文汉德也表示，科德宝正在考虑如何在润滑剂、密封垫生产等方面配合风电机叶片发展，以期成为中国风电[0.86 1.18%]市场的一线供应商。
