熔盛总裁陈强:要想做国际品牌得在市场策略上下功夫



凤凰网:企业创立最初,创始人的个人魅力,说实话在每一个初创企业里头,都占很大的比例。

陈强:非常重要。

凤凰网:成功与否个这个人很关键,我相信从您打下第一桩,到三个半月以后拿到第一单,您个人的魅力。

陈强:对,过去的船东对我还是比较认可的,过去曾经有个船东说了一句话,在我们创业之初,一年以前你陈强很有名气,一年以后熔盛很有名气。我相信从我个人品牌,慢慢转到一个团队的品牌,熔盛的品牌,所以我们一直在树立熔盛,这是一个大的团队,我们做熔盛人吧。

凤凰网:这方面往往很多创始人,他会不知不觉陷入一个泥淖,就是说他个人太强势了,能力太高了,然后这个集体里头很多人反倒不容易。

陈强:发挥。

凤凰网:对,就是您个人品牌转移或者扩展到企业品牌,包括你个人的魅力慢慢地形成企业的文化,它实际上都是一个企业品牌,从创始人身上不断扩展的一个扩充。

陈强:因为个人拥有的力量是有限的,所以我觉得最终是一个企业的品牌,企业的品牌才是百年不衰的品牌,个人的品牌只是某一个时间的品牌。当然我希望把每一个人最后都变成熔盛的品牌。所以你看熔盛为什么在业界很有名气,最终大家都认熔盛两个字,在业界确实很多人对熔盛是刮目相看的。

 熔盛总裁陈强:要想做国际品牌得在市场策略上下功夫
凤凰网:您这方面有什么具体的?

陈强:我们很注重熔盛,所有都在树立熔盛,就是刚开始可能人家更认识我,因为熔盛是谁,谁也不知道。曾经出现一个笑话,我们省的一个领导不知道熔盛,但是到了国外以后,人家告诉你,在你们江苏有个熔盛非常有名,回过来才问熔盛在哪里,那已经说明我们在欧洲在业界熔盛,非常有品牌。

凤凰网:跟您的市场策略也很有关。

陈强:我们这个市场策略本身就是一个企业品牌的树立之路,有了企业品牌市场上才会得到大家的认可,所以我们讲有质量、速度,还有一个很重要的市场知名度。

凤凰网:讲讲您这个策略?

陈强:很多。

凤凰网:讲一个就可以了。

陈强:比如说我们做船型,过去什么船型都做,你也看出来我们是一个多样化的,但是实际上我们在品牌这里树立了好几个。第一个,我们做出了中国第一个冰区加强型散货船,我们获得国家的企业奖。为什么讲这个?当时难度很大,很多企业不愿意做,第二个我们后来很快就推出一个叫苏伊士型。

凤凰网:苏伊士油轮。

陈强:而且这个船型,我们很快获得全世界市场份额第一,在这个过程中,我们启用了外囊,包括跟国外一些设计公司合作,当时他们也没有感觉这个船型会做这么好,我们合作完了以后推出市场以后,大家都很认可,到现在为止我们的市场份额都是第一的,所以大家都觉得很,包括最近很多回头客过来都说这个船型非常好,你这个质量非常好。

一个是船型非常好,我当时在推这个船型的时候做了很多调研,这个船型推向市场以后,它可以适合各种港口,灵活性非常好。接着我们有更高的档次就是40万吨的,这个我们一下子也是市场份额第一,熔盛在短短几年内,我们连续两个品牌获得全世界市场第一,这是得到一个很大的认可。而且由于苏伊士油船的质量非常好,又得到一个验证,除了市场第一,质量是非常好的。

这个地方大家都不明白,事实上我一上来就把QC体系,作为一个很重要的体系来建立的。我们熔盛有三大体系都通过了,但是中国很多船厂都没有通过,我们是一个新企业,我一开始就抓住管理,来促进三大体系的建立,这是不同的。包括我所有的QC人员都经过几大船级考试上岗,人家都没有,因为很多人找船级社,是求我们的,我们不是,船级社跟我们是合作伙伴。当时我找船级社,要给我们的员工考试,还要增加他们的负担,他们当时也觉得不理解。我就跟他讲如果你不把我的QC人员培训好,你们会花更多的精力和代价,他们觉得这句话很有道理,所以首先就做出了这个字据,他的总裁就做出表态,我们派人帮你们培训。

然后我们给它一个很重要的权力,他考试完了以后他签字,签字完我的QC人员工资就有津贴,如果你不签字,我QC人员没有津贴,造成什么?我的Q7人员有积极性去学习,这就是相辅相成,既有他学习的一种积极性,同时又使我们考官自己拥有一定的权威。所以我们后来很多QC人员都经过考试,两种考试一个是理论考试,一个是现场考试,而且是每半年进行一次复验。后来我又推到ABS几个船室认可,包括QC质量的检验标准,我经过九大船室的认可,我的QC人员经过几大船室考试上岗,所以这就建立了很完备的质量体系。所以很多人不理解,你们熔盛为什么会?没有这些体系的支撑,不可能你船出去质量就会很好。

凤凰网:也不可能说您拉回来单子就……

陈强:对,你交不了,你就是交了可能跑得并不好,这个我是深有体会,一上来把质量标准、质量体系作为重点来建设的。

凤凰网:因为面对的可能是国际市场,所以质量体系一开始就跨出国门,与国际标准接轨?

陈强:对,所以我们三大体系在去年就全部通过认证了,包括质量、包括安全、包括环保,都通过这个体系认证,江苏或许我们是唯一一家,加上国有企业我相信也没有几家。原来我的老单位外高桥[12.22 -0.49%],我也是第一个抓通过三大体系认证的,当时我记得我们也是中国第一家通过三大体系认证的企业,当时其他很多老厂都没通过,我是三大体系第一个通过中国的全部认证,来到熔盛以后,我也很关注这个体系的建设和认证。

第二个,在熔盛还没建造之前,我就把建造质量标准,编制完以后送到所有地方去认可,所以一上来我在技术谈判上,都是有法可依的,这是与人家走的不同之路。

陈强:检验也一样,我们每个检验人员到现场都会有检验手册,你发现质量有争议没关系,你拿出检验手册、检验质量标准,在现场可以讨论,这样的话包括照片都有,我们有很多要求。这样的话在现场跟这些验船师,跟这些船东代表在进行工作中,大家就很容易沟通,所以我们的质量一直得到大家的认可,跟这个体系是很有关系的。 

  

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