30到40万的suv排行榜 40万左右的suv有哪些

   面对国内车市近年来日益高涨的SUV风潮,越来越多的车主在选购第二辆车时把中高端SUV考虑在内,而时下不少SUV都标榜着时尚、都市、跨界、实用等定义,你知道40万左右的suv有哪些吗?40万左右买什么车好呢?

  40万左右的suv有哪些

  1、奥迪Q5 厂商指导价:38.36~56.77万元

  品牌:一汽奥迪 级别:SUV

  驱动:前置四驱 结构:SUV

  排量:2.0T

  变速箱:自动变速箱、双离合变速箱

  优点:音响效果出色、整体操控性强、内饰做工精细

  不足:舒适性一般、后视镜挡视线、机油消耗量大

  2、宝马5系 厂商指导价:42.86~79.76万元

  品牌:华晨宝马 级别:中大型车

  驱动:前置后驱 结构:三厢车

  排量:2.5L、3.0L、3.0T

  变速箱:自动变速箱

  优点:后排空间大、技术先进 动力强、座椅舒适

  不足:异响有点多、配置有点少、加长后的操控性降低

  3、牧马人 厂商指导价:44.99~54.99万元

  品牌:进口吉普 级别:SUV

  驱动:前置四驱 结构:SUV

  排量:3.6L

  变速箱:自动变速箱

  优点:车身造型经典 越野味十足、空间不错、动力强劲操控不错

  不足:油耗偏高、维修保养不方便、内饰用料和做工比较一般

  4、凯迪拉克SRX 厂商指导价:42.98~57.80万元

  品牌:进口凯迪拉克 级别:SUV

  驱动:前置前驱、前置四驱 结构:SUV

  排量:3.0L

30到40万的suv排行榜 40万左右的suv有哪些

  变速箱:自动变速箱

  优点:外形时尚帅气、内饰简洁大气、配置不错

  不足:内饰用料较差,塑料感较强、排乘坐空间紧凑、起步肉

  5、沃尔沃XC60 厂商指导价:40.80~65.80万元

  品牌:进口沃尔沃 级别:SUV

  驱动:前置前驱、前置四驱 结构:SUV

  排量:2.0T、3.0T

  变速箱:自动变速箱、双离合变速箱

  优点:外形动感时尚、安全性能强大、动力强劲技术先进 动力强劲

  不足:维修保养方面较贵、内饰设计一般 没有太多创新

  6、奔驰GLK 厂商指导价:40.80~55.70万元

  品牌:北京奔驰 级别:SUV

  驱动:前置四驱 结构:SUV

  排量:3.0L

  变速箱:自动变速箱

  优点:外观霸气时尚、内饰精致、操控性能和越野能力较好

  不足:灵活性一般、售后保养偏贵、高速行驶胎噪稍大

  7、福特锐界 厂商指导价:29.28~42.98万元

  品牌:进口福特 级别:SUV

  驱动:前置前驱、前置四驱 结构:SUV

  排量:2.0T、3.5L

  变速箱:自动变速箱

  优点:外观硬朗大气,富有动感、空间比较大、乘坐舒适

  不足:储物空间不够丰富、维修保养费用较高

  8、帕杰罗 厂商指导价:29.8~47.8万元

  品牌:进口三菱 级别:SUV

  驱动:前置四驱 结构:SUV

  排量:3.0L、3.8L

  变速箱:自动变速箱、手动变速箱

  优点:越野技术成熟、操控性好、车型保有量高

  不足:国产版本帕杰罗排量单一、售价相对较高、品牌宣传不多

  9、科迈罗 厂商指导价:45.58~47.58万元

  品牌:进口雪佛兰 级别:跑车

  驱动:前置后驱 结构:跑车

  排量:3.6L

  变速箱:自动变速箱

  优点:外观时尚动感、配置比较丰富、动力表现比较突出

  不足:空间比较局促、油耗较高、维修保养费用较高

  10、普拉多 厂商指导价:53.8~69.8万元

  品牌:一汽丰田 级别:SUV

  驱动:前置四驱 结构:SUV

  排量:4.0L

  变速箱:自动变速箱

  优点:空间好 舒适性高、越野性能好、质量可靠

  不足:价格太高、油耗高、驾驶座椅没有记忆功能

  电瓶在汽车的使用过程中作用很大,下面介绍一下电瓶保养的小技巧:

  1、用湿布把电瓶外部擦洗一下,把面板上、桩头上(即正负两个极头)的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净。这样经常擦洗电瓶,电瓶的桩头不会积白色的酸蚀粉末,其使用寿命会比较长。

  2、打开电瓶加水盖,看看水位是否在正常的位置。一般在电瓶侧边会有上、下限的标线来供你参考。如发现水位低于下标线,就必须添加蒸馏水,如果一下拿不到蒸馏水,则可用过滤自来水来应急。水不可加太多,标准是加到上下标线中间。

  3、检查一下电池是否充电正常。如果你有三用电表,在起动发动机后,量一下电瓶两极的电压,必须超过13V以上才算正常。发现充电电压过低,就需要请专业人员检修一下充电系统了。如果没有三用电表,可用目测法:发动机起动后,打开电瓶加水盖,看看每一小格里面有没有冒气泡。正常的状况是不断有气泡冒出水面,而且愈加油会冒得愈多;如果你发现没有冒泡,那很可能就是充电系统有毛病了。特别注意的是做此项检验时会有氢气产生,因此检验时千万不可抽烟,以免发生爆炸起火的危险。

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