荣威350 荣威350怎么样

荣威350图文介绍

荣威350是上海汽车在国内首发的一款全时在线中级轿车


荣威350的长、宽、高:4521*1788*1492(单位:毫米),下面我们先看下荣威350的实拍图


荣威350正视图


荣威350侧视图

荣威350后视图

350是上海汽车集合全球资源、由上汽英国技术中心主导设计的,在同级别车中最具性价比,最符合网络时代的中级轿车,它有与众不同的三个方面:一是最大空间,二是最新动力总成设计, 三是最高安全标准。

荣威350不仅具有同级车最大的车内空间、最新的动力总成设计,而且还是同级车中同时达到了中国和欧洲双五星安全标准的唯一一款车型。

在空间方面:

第一、荣威350的轴距达到了2650mm, 后排腿部空间达到960mm,在同级别车中绝对是最大的,无论是腿部、头部及肩部空间都有明显的优势。


荣威350驾驶席空间展示图



荣威350后排空间展示图

第二、荣威350拥有多达27处的家居式储物空间,使您在享受舒适空间的同时,更提高了存放物品的便利性。

第三、同时我们的行李箱空间也是最大的,达到了458L,如果换成日常喝的可乐,可以放入1290听,假如您每天喝一听,可以足足喝三年以上。并且我们的后排座椅是4/6分离的可以充分的扩展后备箱的存储空间。

荣威350后备空间展示图1


荣威350后备空间展示图2

荣威350后备空间展示图3

第二方面是我们的最新设计动力总成:

第一、350配备了由上汽英国技术中心最新研发的VCT高效能发动机,这款发动机采用了VTI多角度可变正时系统,整机的效率非常出色。

第二、1.5L排量的发动机功率达到了80KW;超过了很1.6L排量的功率,朗逸是77KW,别克凯越也只有78KW。

第三、350搭载SSG五速手动变速箱,以及爱信的式自动变速箱,与1.5LVCT发动机完美匹配。

荣威350发动机仓展示图

从图中我们可以看到整个机仓的布局非常的科学整齐

荣威350发动机展示图

荣威350不仅具有同级车最大的车内空间、最新的动力总成设计,而且还是同级车中同时达到了中国和欧洲双五星安全标准的唯一一款车型

第一、荣威350采用了高强度双面镀锌钢板的USD车身,这种钢板强度是普通钢板的2.5倍,而车侧方全部加上防撞钢梁,使整车抗撞击能力和抗扭强度大大提高。

第二、荣威350全系配备了ABS、ESD、CBC、BA四位一体的高端安全系统,在同级别车当中是最完备的,并且高配车型还配备了只有在中高级车中才有的精算式胎压防护系统。

第三、十功能六安全气囊,给车内人员提供了720度全方位安全保护,让您行车无忧。

下面我们对一些细节方面进行下展示和讲解:


荣威350后排配备烟灰缸和12V的车载电源插口

荣威350的倒车影像系统


荣威350中控台展示图

荣威350仪表盘展示图


荣威350驾驶位门上的中控装置(后视镜调节、窗户控制、中控锁)


荣威350后雾灯开关和卡片、手机存放槽


荣威350 荣威350怎么样
荣威350各部位开启开关示意图


荣威350变速箱示意图

有很多朋友对变速箱上各个功能有很多疑问,下面我就对此进行下讲解:

限制超速挡开关(O/D(在挡把的左侧)

按动限制超速挡开关,信息中心显示“O/DOFF”,在D挡行驶过程中自动变速器被限制在3挡及以下档位自动换挡。

欲返回正常模式,再次按动该开关即可,信息中心“O/D OFF”消失。

模式控制开关:(如图中B

自动变速器通过模式控制开关可以手动选择三种模式:普通(经济)、雪地(W)和运动(S)。在点火开关接通(位置2)时,自动变速器自动选择为普通(经济)模式。再次按压模式控制开关,依次在雪地(W)、运动(S)和普通(经济)模式间进行循环切换。

(1)普通(经济)模式

普通模式使用于常规的行驶并能提供最佳的燃油消耗和排放。要从其它模式回到普通模式,反复按模式控制开关即可。

(2)运动模式

当选择运动模式(在组合仪表信息中心显示S)。在运动模式下,变速器对加速踏板的动作更加敏感,换入低挡发生得较早而换入高挡发生得较晚,以获得更好的加速性能。在需要更好的加速性时,选择运动模式,但是请注意在运动模式下驾驶会增加燃油消耗。

(3)雪地模式

当选择雪地模式(在组合仪表信息中心显示W)。在松软和易滑动的地面上行驶时选择该模式(车辆会以2挡起步并在较低转速下换入高档,减少轮胎打滑)。

上坡模式

当车辆在山路上行驶时,自动变速器会自动识别坡度大小,从而切换到上坡需要的档位。这可避免在行驶时频繁换挡,同时满足山路驾驶性能。

说明:自动控制模式由变速器控制模块自动设定的,不需要驾驶员进行选择,而且在手动选择了运动或雪地模式后,自动控制模式将不工作。

换挡杆应急脱离P(如图中A

在点火开关开启且制动踏板已踩下的情况下,换挡杆不能从P挡脱离时。此时关闭点火开关,拔出点火钥匙并踩住制动踏板,用合适的工具撬起位于换挡面板右上角的换挡互锁孔的防尘盖,利用点火钥匙插入到换挡互锁孔中将换挡杆换至N挡,从互锁孔中拔出点火钥匙,起动发动机并切换至所需的档位。

说明:如发生这种情况,应尽快到当地授权售后服务中心检修。

新车磨合问题

现在很多都是新手朋友购车,购买爱车后总是在磨合期出现问题,致使车辆过了磨合期后又费油又不好开,下面我就简单的介绍下老司机朋友告诉我的经验。

在新车的头5000公里内,要保持在70迈以内的时速,而且转速不要超过2500转。当过了5000公里后,我们就需要拉高速了,方法是90-100迈跑10多分钟,然后松脚油门再加速到150迈跑10来分钟,然后松脚油门,再回到90-100迈跑10多分钟,如此方法,90-100然后160迈,再回到90-100然后170迈。一般这样拉完的车,既省油又好开。当然,如果哪位朋友有更好的磨合方法可以跟大家分享一下。

好了对于荣威350的介绍先这么多了,想了解最新优惠政策和更进一步了解荣威350的朋友可以电话我或者到店来咨询。、

大同云海荣威4S店

销售顾问:宋雪松

联系方式:15103527176

QQ:75884668

  

爱华网本文地址 » http://www.aihuau.com/a/25101010/38916.html

更多阅读

荣威550长测:启停系统油耗大揭密

许多网友对荣威550上配备的自动启停系统充满着好奇,今天我就为其中网友比较关心的启停系统对油耗的贡献,做一次揭密大测试。测试方式:加满油(跳枪即停)〉开启启停系统走一次〉回到加油站重新加满油〉关闭启停系统再走一次相同路线〉再

荣威350改装Q5双光透镜泪眼 改装q5透镜多少钱

荣威350是昨天致胜车主的老婆,他在改装致胜车的时候觉得效果非常的不错,就琢磨着要不要也帮老婆的车也升级下,真是好男人啊,正好他老婆今天也休息,于是就把他老婆喊过来一起改装了,对老婆大人当然不能含糊啦,在经过我们客服介绍之后选择了

荣威750油电混合动力1.8车根本就不节油 荣威混合动力汽车

去年年底我单位来了一辆车,是上海生产的荣威系列,1.8油电混合动力的车辆,车后备箱有一个大电瓶,号称节油。可是经过大半年的行驶油料消耗统计,根本就不节油,平均消耗油料百公里15公升。此车只有在待速的时候,并且不开空调时,停止汽油发动

声明:《荣威350 荣威350怎么样》为网友閞始敩習倣棄分享!如侵犯到您的合法权益请联系我们删除