天宫一号与神八成功交会对接标志着中国在航天事业上树立了一个新 天宫2号交会对接视频

2011年11月17日晚19时32分,“神舟八号”飞船返回舱降落于内蒙古四子王旗主着陆场。这标志着“天宫一号”与“神舟八号”交会对接任务圆满成功。中国成为继美、俄后第三个独立完全掌握空间自动交会对接技术的国家。

神八11月1日5时58分从酒泉发射,以在轨运行16天又13小时(397小时)的时间和1100万公里的行程,成为迄今中国在太空飞行时间最久、飞行距离最长的飞船。



返回舱将运回北京

昨晚,工作人员将中德合作的通用生物培养装置从返回舱取出,运至直升机上。直升机将把装置运至大庙,由在那里等候的有效载荷直升机接力运到北京。今天凌晨,神八上面搭载的中德合作的空间生命科学实验项目33种实验样品,将在7.5小时内运回北京。

昨晚11时许,记者电话连线总参陆航部某团张治林团长获悉,因天气有变化,原计划由直升机运载的有效载荷改由空军驾驶的飞机运载直飞北京,并将于今日凌晨1点左右运抵北京某军用机场。

届时,神八上面配备的两个形体假人,用于模拟航天员的真实体重,也将送到中国航天员中心。

飞船返回舱现场处置完毕后,将于晚些时候被送到呼和浩特,而后运回北京。

神九是否载人需看数据

按照计划,明年,“天宫一号”将等待着与“神九”、“神十”两位“恋人”相约,神九、神十将至少有一次载人飞行。

此次任务成功,是否意味着神九一定会载人?据新华社报道,对此问题,中国载人航天工程两任总设计师王永志、周建平都表示,需要对此次任务的数据进行全面评价才能作出决定。“我也和大家一样期待着中国的再一次载人航天飞行。”周建平说。













神八回家路

18:00 神八已在轨运行第262圈,飞临纳米比亚上空,进入返回前的最后一圈飞行。

18:43 飞船在纳米比亚测站上空缓缓水平转动了90度,第一次调姿准确到位。

18:45 飞船轨道舱与返回舱默默告别。返回舱和推进舱联合体再次逆时旋转90度。飞船轨控发动机关机,进入返回轨道。

18:46 飞船制动发动机点火指令发出。飞船直奔地球而来。几分钟后,下降至140公里,接近地球大气层。

19:07 飞船推进舱和返回舱分手,完成使命的推进舱随后迅速掉落,在大气层中被烧成灰烬。

19:19 返回舱到达10公里高度。飞船返回舱按预设程序在预定高度先后打开引导伞、副伞、牵顶伞、主伞。

19:32 在太空翱翔了16天又13小时,行程1100万公里,降落于内蒙古四子王旗主着陆场。

神八17项实验项目首次公布

包括中方10项、德方6项、中德合作1项

神八回家,搭载的空间科学实验备受关注。昨日,中国载人航天工程网首次公布了17项科学实验项目名称、承研单位。这是中国载人航天工程在空间科学实验领域首次开展国际合作。

据悉,利用德方研制的通用生物培养箱,中德双方开展了四大领域的17项科学实验。四大领域涉及基础空间生物学、空间生物技术、先进生命支持系统基础生物学以及空间辐射生物学等科学研究问题,17项科学实验项目中包括中方10项、德方6项、中德合作1项。

空间应用系统神舟八号任务主任设计师赵黎平称,此次涉及30多种样品、17项空间生命科学实验,整体操作难度较大。

揭秘

神八回家了!按照计划,明年的神九、神十将至少完成一次载人飞行,女航天员有望出现在太空。昨日,记者从中国航天员中心获悉,神九、神十要与“天宫一号”交会对接,所以航天员活动的空间增大,面临一些新的挑战。

“天宫一号”配有氧气和氮气

氧气是人类生存必不可少的,“天宫一号”和飞船组合体内的氧气供应十分重要。但氧气过多或过少,会影响到航天员健康和飞行器运行。

据悉,“天宫一号”配备的是混合空气,与地面空气成分不同,天宫内的混合空气并没有一氧化碳、二氧化碳,只有氧气和氮气两种成分。不能用纯氧,纯氧易产生火灾。

“天宫一号”和飞船对接后,整个组合体的容积大大增加,因此,供氧的时间也会相对延长,好比大房间里空调反应变慢一样。

据介绍,“天宫一号”的一大突破是首次验证纯水变氧的技术。据项目负责人吴志强介绍,航天员要对带上去的一箱纯水进行试验,利用电解制氧的技术,使水分解成氧气和氢气,产氧率可满足半个人的呼吸用氧。

首次明确可吸入颗粒物指标

最近在地球生存的人们对空气中“PM2.5”高度关注,这是造成灰霾天气的“元凶”之一。

“天宫一号”同样也很重视可吸入颗粒物指标问题,首次明确提出了微生物指标和可吸入颗粒物的指标。专家赵丕盛说,微生物和可吸入颗粒物指标有两大危害:一是影响航天员健康,二是会腐蚀航天器里的设备。

航天员在密闭的“天宫”要待上10多天,人体代谢是微生物的重要来源,代谢产生的皮屑等在空气中以浮尘存在,积累起来需要净化。航天器本身也不是绝对无菌的,微生物遇到合适的环境就会生长。杀灭这些微生物和可吸入颗粒物,有专门的装置。

专家说,地面上已做过试验,把3个人关进了和“天宫”一样大的洁净舱里,进行过滤效果试验,能在一个半小时将舱内洁净度降到了万级以下,比卫星厂房的十万级洁净度要求还要高出十倍。



天宫一号期待航天员明年造访

据新华社电 17日19时32分,圆满完成与天宫一号目标飞行器两次交会对接使命的神舟八号飞船,星夜降落于内蒙古四子王旗主着陆场。

至此,这艘11月1日5时58分从酒泉卫星发射中心升空的飞船,以在轨运行16天又13小时的时间和1100万公里的行程,成为迄今中国在太空飞行时间最久、飞行距离最长的飞船。

茫茫夜色没有影响神八飞船的返乡之旅。5架盘旋于着陆场上空的直升机,用耀眼的灯光把草原之夜映照得如同白昼。从喀什上空一路奔向内蒙古草原的飞船返回舱,在上千平方米红白相间的降落伞牵引下缓缓着陆。

这是主着陆场迎回的第8艘神舟飞船。

神八返回舱检测正常。飞船搭载的中德合作研究的通用生物培养装置被搬上直升机,它将于稍后运抵北京以供研究。

3日1时36分,神八飞船与先它32天又8小时升空的天宫一号在距地球343公里的太空深情相拥,中国首次交会对接精准完美。而它们共同形成的组合体,就是将于5年后升空的中国太空实验室的雏形。

14日20时,两大飞行器短暂分别后再度如约牵手,直至16日18时30分神舟八号挥别天宫,它们的两次“共舞”总计绕地球217圈。

完成与神八的相聚之后,在轨运行的天宫一号还将等待与神九、神十的太空交会对接。“将于明年发射的这两艘飞船,至少有一次是载人飞行。”中国载人航天工程总设计师周建平说,“因此,天宫一号完全是按照有人状态设计的。”

创下中国火箭入轨精度最高记录的长二F遥八火箭、覆盖范围更广的测控通信系统、即将批量生产的神舟飞船……这一系列技术的突破,确保了神舟八号与天宫一号的顺利对接。

从1999年初冬神舟一号升空,到今天神舟八号在同一季节返乡,12年间,随着8艘飞船的升空和返回,中国载人航天“三步走”的战略目标正一步步变为现实。

按照计划,2020年前后,中国将在轨组装载人空间站。虽然离这一目标还有8年左右时间,但周建平充满信心:“掌握交会对接技术,空间站的建设就指日可待。”

遨游太空17天神八返回舱完美着陆

遨游太空17天,完成两次交会对接试验的神舟八号飞船,于17日傍晚踏上返乡之旅。记者在北京飞控中心和内蒙古主着陆场全程记录了飞船“回家”的全过程。

踏上归途

18时43分,飞船开始第一次调姿,90度的转身完成得漂亮而轻松。随即,返回舱和轨道舱成功分离,完成使命的轨道舱将自然衰减后坠落大气层。

第二次调姿,飞船继续转身。18时46分,推进舱的发动机点火,让高速飞行的飞船紧急“刹车”。北京飞控中心大屏幕上模拟显示,飞船发动机喷射出明亮的火焰。

通过舱外摄像机可以看到太阳帆板微微颤动,此时,飞船正飞过非洲大陆上空。

3分钟后,返回制动结束,降速飞船在地球引力的作用下踏上归途。

成功着陆



19时07分,推进舱也完成任务,与返回舱分离后坠入大气层烧毁。

当飞船进入祖国大陆上空,北京飞控中心大屏幕上立即显示出返回舱再入大气层时的图像,返回舱像一团火球划过天际,地面测控站红外光学设备紧紧地捕捉到了它的轨迹。

天宫一号与神八成功交会对接标志着中国在航天事业上树立了一个新 天宫2号交会对接视频
与此同时,主着陆场指挥直升机的画面也传到北京飞控中心。

5架直升机和地面搜索车队严阵以待。“回收一号发现目标!”“回收四号发现目标!“回收二号、回收四号跟踪正常!”

报告声接力传来,当返回舱主降落伞打开的画面出现在大屏幕上,现场立即响起一阵掌声。

返回舱距离地面的高度不断变化:1000米、500米、200米……

着陆!

19时32分,主降落伞飘然下落,神舟八号返回舱平稳着陆。

宣布成功

返回舱的信标信号不间断地传到搜索直升机上。5架直升机向返回舱不断靠拢飞行。地面分队同时向落点开进。“雄鹰报告,搜索回收人员已到达返回舱落点现场,落点地势平坦,返回舱呈水平状态。”回收人员的报告声传到北京后,现场一片欢腾。

紧接着,回收人员对返回舱进行各项检查。20时06分许,前方向北京报告:返回舱安全着陆,外观良好,主着陆场正按计划开展后续工作。

载人航天工程总指挥常万全随后宣布:天宫一号与神舟八号交会对接任务取得圆满成功。

飞控大厅沸腾了。“热烈庆祝天宫一号/神舟八号交会对接任务圆满成功”的巨幅标语,点缀着五彩缤纷的礼花,铺满大厅正前方的电子屏幕,满目灿烂辉煌,仿佛昭示着我国航天事业的美好未来。

我们给这次任务打100分

两任总设计师评价我国首次空间交会对接任务

据新华社电 17日晚,在沸腾的北京飞行控制中心指挥大厅,难掩激动的中国载人航天工程两任总设计师——王永志、周建平,不约而同地给我国首次空间交会对接任务打出满分的成绩。

“飞船成功返回,标志着我国空间交会对接任务首战告捷。”作为我国载人航天工程首任总设计师,王永志在此次任务的每一个关键时刻,都亲临北京航天飞行控制中心指挥大厅现场观看。

“建立空间站和使用空间站,必须掌握交会对接技术。我们离实现载人航天工程‘三步走’战略目标大大迈进了一步。”王永志说,“这次任务完成得非常圆满,非常全面。如果要打分,就是满分!”

载人航天工程总设计师周建平说,“从技术指标上讲,这次任务完全可以打100分,因为任务完成情况比技术指标的设定标准高出很多。”

  

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