爱华网文：曹戈
10月的时候，曹戈写过一篇文章《低价是一种能力》，文中主要观点是：
旅行社应当对传统的旅游产品成本构成、生产流程重新进行切分，切分到一个一个的小点，细分以后会发现其中只有某种点是关键的，其他的点都是一些附加的，那么就应该聚焦在关键点的成本优势，在其他点上的可变成本就可以自由组合了。
近日，榜中榜走访了以质优价廉令业界瞩目的海涛旅游，看到了一家旅行社在转型期的思考与创新。
在这里给大家摘一些榜中榜的走访手记：
低价是这样炼成的
海涛旅游的日本、韩国、柬埔寨、泰国等线路在业内具有明显的价格优势，对此，海涛旅游总经理许涛表示，“海涛旅游的旅游产品之所以在价格上具有足够强的竞争力，主要在于对业内资源的充分挖掘与整合上。”
比如说海涛旅游起步之初做日本线路的时候。在当时，公司应该往何处走，面临着诸多选择。之所以最终选定开发日本游这个市场，海涛旅游的考量是，日本离中国距离近，属于短线，而短线就意味着客源充足，只要自己能做出物美价廉的产品，就一定能赢得普通老百姓的心。
那会儿传统旅行社的操作模式，普遍是国内组团转到日本地接社，再由日本地接安排整个行程。由于诸多方面都不能自主控制，导致日本游的价格始终居高不下。价格高不说，服务质量还不好，国人自然难以接受，导致日本游一直不温不火，形不成气候。
几番赴日考察下来，海涛旅游自觉已经抓住了问题的实质，权衡再三之下，做出了一个大胆的决定——买下“日本祥和国际旅行社”、“日本祥和车公司”，以及当地一个酒店，一下子就把成本大大的降了下来。
接下来又多次前往日本，考察、研究景点、线路，当把所有费用都降到不能再降的时候，海涛旅游终于觉得可以开始干了！
于是立即行动起来，一下子向市场推出了多款低价赴日游产品。价格低到了什么程度呢？以当时的“海陆空体验日本游”八天行程为例，平均每人所需竟不足四千元，绝对的大众消费。
面对如此诚意十足的价格，市场沸腾了，海涛旅游的日本线收客量很快就突破了月均1000人大关，成为中国国际航空公司的三大重要合作客户之一。2009年当年，海涛旅游荣获中国出境游风云榜日本出境游十大批发商大奖，更一直蝉联到了今天。
【曹戈闲谈】
1、低价是一种能力，为游客提供质优价廉的产品，应该是所有旅行社奋斗的目标。《旅游法》反对的，是以非合理购物、自费导致的零负团费，是不诚信的先以低价诱客，行程中想办法宰客的欺诈行为。
而一切围绕旅行价值链进行创新服务，通过反向定制、预约销售、资源整合等手段，圆普通人出国梦的旅行社创新，是应该让我们业者为之自豪的。海涛旅游的实践告诉我们，传统旅行社不是没有前途，只要围绕游客需求不断创新，蓝海，就在前方。
2、下周接着为大家揭示海涛如何通过反向定制、粉丝经济、预约销售、资源整合、自电商等方式进行系列创新，打造一个又一个国民旅游产品的实践。
谢谢老许啊，给了榜中榜很多干货，一般的旅行社，谁给你说这些，老许，够哥们！
3、下个周四，1月16日，旅行社微信运营培训，继续在QQ群开讲，有兴趣的朋友欢迎来听。
