气液分离器的原理 旋液分离器原理

气液分离器的原理 旋液分离器原理

气液分离器

目录

概述
  1. 概念
  2. 分离方法
  3. 分离原理
气液分离器的特点
气液分离器的原理
  1. 1、重力沉降的原理简述
  2. 2、折流分离原理简述
  3. 3、离心分离原理简述
  4. 4、填充分离原理简述
  5. 工作原理
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概述
  1. 概念
  2. 分离方法
  3. 分离原理
气液分离器的特点
气液分离器的原理
  1. 1、重力沉降的原理简述
  2. 2、折流分离原理简述
  3. 3、离心分离原理简述
  4. 4、填充分离原理简述
  5. 工作原理
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编辑本段概述

概念

  气液分离器[1]可安装在气体压缩机的出入口用于气液分离,分馏塔顶冷凝冷却器后气相除雾,各种气体水洗塔,吸收塔及解析塔的气相除雾等。气液分离器也可应用于气体除尘,油水分离及液体脱除杂质等多种工业及民用应用场合。

分离方法

  气液分离器采用的分离结构很多,其分离方法也有:1、重力沉降;2、折流分离;3、离心力分离;4、丝网分离;5、超滤分离;6、填料分离等。

分离原理

  但综合起来分离原理只有两种:   一、利用组分质量(重量)不同对混合物进行分离(如分离方法1、2、3、6)。气体与液体的密度不同,相同体积下气体的质量比液体的质量小。  二、利用分散系粒子大小不同对混合物进行分离(如分离方法4、5)。液体的分子聚集状态与气体的分子聚集状态不同,气体分子距离较远,而液体分子距离要近得多,所以气体粒子比液体粒子小些。  一、重力沉降  1、重力沉降的原理简述由于气体与液体的密度不同,液体在与气体一起流动时,液体会受到重力的作用,产生一个向下的速度,而气体仍然朝着原来的方向流动,也就是说液体与气体在重力场中有分离的倾向,向下的液体附着在壁面上汇集在一起通过排放管排出。  2、重力沉降的优缺点。  优点:1)设计简单。2)设备制作简单。3)阻力小。  缺点:1)分离效率最低。2)设备体积庞大。3)占用空间多。  3、改进重力沉降的改进方法:1)设置内件, 加入其它的分离方法。2)扩大体积。  4、由于气液混合物总是处在重力场中,所以重力沉降也广泛存在。由于重力沉降固有的缺陷,使科研人员不得不开发更高效的气液分离器,于是折流分离与离心分离就出现了。

编辑本段气液分离器的特点

  一个好的气液分离器应具有如下特点: 一、分离效率高。  一)分离效率的现状  从气液分离器的要求来看,就要求其能将气体与液体尽可能分离,经过气液分离器之后,液体就是液体,不含有气体,而气体就是气体,不含有液体。当然一个分离器实际上其分离效率不可能100%,因种种原因实际的情况是根据不同分离要求来选择气液分离器。  1、分离要求比较低的,选择重力沉降分离。  2、分离要求一般的,选择普通的折流分离(挡板分离)或者普通的离心分离(旋流分离)。  3、要求较高的,选择填料分离。  4、要求高的,选择丝网分离。  5、要求很高的,选择微孔过滤分离。  当然这样选择也不是绝对的,实际使用中气液分离效率可能并不完全符合上述顺序。其原因以后说明。  气液分离器分离效率的选择跟待分离的液体物性有关,如果液体粘度大,分子间作用力强,相对来说容易分离一些,所以油水分离器一般分离极数比水分离器低。同样的分离要求,较粘液体的分离器的分离方式在上述顺序中可以降低一档。但较粘的液体存在的严重问题在于液体下流时间较长。  二)提高气液分离器的分离效率的好处  上面说的是气液分离器的现状,那究竟这样选择是不是最合理的呢?  1、净化分离器。  净化分离器的作用是将气体中无用或有害的液体分离出来,也就是说分离效率越高,气体中无用或有害的液体越小,带来的好处越多:如果是无用的液体少了,也就是使净化气体的使用效率高了,也就是气体的使用成本低了;如果是有害的液体少了,就不光是净化气体使用成本低了,而且是降低了液体的危害程度,用户的运行成本因此也明显更降低了。典型的净化分离器如:油水分离器。  油水分离器一般安装在压缩机的进口或者出口。  如果安装在进口的油水分离器分离效率高,压缩机的功效会提高,为什么呢?因为压缩机可以做有用功和无用功,如果进口气体中间含有无用的油水越少,其有用功增加,其功效越高,那么从长远来看,降低的运行成本远远大于提高油水分离效率所用的成本。  如果分离效率提高了1%,也就是压缩机电耗减少了1%,而一般提高分离效率1%所用的成本只相当于半年节省的电费。  如果安装在压缩机出口,可以净化输往用户的气体,从而使用户的运行成本降低或者运行更加安全平稳,也明显比提高气液分离效率所用成本划得来。  2、工艺介质分离器  工艺介质分离器的作用是工艺介质的气液两相分离,因为一般来说,系统就是利用工艺介质气液两相性质不同来循环运行的,如果气液混合在一起,肯定会使整个系统的运行质量和效率下降。典型的工艺介质分离器如:制冷系统的蒸发器后气液分离器。  制冷系统是利用制冷剂液体相变潜热大来制冷的,工艺介质在蒸发器吸收了大量的被冷却物质的热量,从而由液相变成气相,然后送往吸收器或压缩机,然后是发生器或冷凝器,又从气相变成液相。  如果蒸发器后气液分离器的分离效率提高了1%,蒸发器的冷却效率也提高了1%,冷剂泵或压缩机电耗减少了1%,发生器或冷凝器的效率也提高了1%,而一般提高分离效率1%所用的成本只相当于压缩机半年节省的电费。  3、产品分离器  产品分离器的作用是把混合在原料气中液态产品分离下来,也就是说液体没分离下来,产品就没生产出来。典型的产品分离器如:合成氨系统中的氨分离器。  由于原料气每次反应不可能完全,所以生成的氨和未反应完的原料气是混在一起的,经过冷却器后,大部分气氨变成了液氨,经过分离器后,原料气经压缩机提压后继续进行反应。  如果分离效率提高1%,氨产量提高了1%,压缩机的电耗降低了1%,氨塔反应的推动力提高了1%,而一般提高分离效率1%所用的成本只相当于压缩机半年节省的电费。  从上面的分析来看,提高气液分离器的分离效率是很必要的,很经济的。  1、折流分离的原理简述  由于气体与液体的密度不同,液体与气体混合一起流动时,如果遇到阻挡,气体会折流而走,而液体由于惯性,继续有一个向前的速度,向前的液体附着在阻挡壁面上由于重力的作用向下汇集到一起,通过排放管排出。  2、折流分离的优缺点优点:1)分离效率比重力沉降高。2)体积比重力沉降减小很多,所以折流分离结构可以用在(高)压力容器内。3)工作稳定。缺点:1)分离负荷范围窄,超过气液混合物规定流速后,分离效率急剧下降。2)阻力比重力沉降大。   3、改进 从折流分离的原理来说,气液混合物流速越快,其惯性越大,也就是说气液分离的倾向越大,应该是分离效率越高,而实际情况却恰恰相反,为什么呢?  究其原因:1)在气液比一定的情况下,气液混合物流速越大,说明单位时间内分离负荷越重,混合物在分离器内停留的时间越短。2)气体在折流的同时也推动着已经着壁的液体向着————气体流动的方向流动,如果液体流到收集壁的边缘时还没有脱离气体的这种推动力,那么已经着壁的液体将被气体重新带走。在气液比一定的情况下,气液混合物流速越大,气体这种继续推动液体的力将越大,液体将会在更短的时间内流到收集壁的边缘,而液体流到底部需要的时间不变,也就是说有更多已经着壁的液体被带走而没有分离下来。3)液体没有固定的形状,容易碎化,在着壁的同时,会产生更细的液滴重新返回气相中,随着流速的增大,液体收集壁的碰撞力越大,其碎化的倾向越大,而我们知道越细的液滴其惯性越小,越容易被气体带走。  原因分析清楚了,如何改进呢?从上述分析可以看出,第一点原因是没有办法解决的,只能从第二点、第三点原因着手。1)针对第二点,如果对已经着壁的液体进阻挡,使其不能流到收集壁的边缘,或者让气体和已经着壁的液体分开,不产生或减弱推动作用,折流分离器的分离效率将大大提高。2)针对第三点,如果对钢性收集壁进行改造,使液滴着壁的碰撞力减小,那么折流分离器的分离效率也将大大提高。

编辑本段气液分离器的原理

1、重力沉降的原理简述

  由于气体与液体的密度不同,液体在与气体一起流动时,液体会受到重力的作用,产生一个向下的速度,而气体仍然朝着原来的方向流动,也就是说液体与气体在重力场中有分离的倾向,向下的液体附着着在壁面上汇聚在一起通过排放管排出。

2、折流分离原理简述

  由于气体与液体的密度不同,液体与气体混合一起流动时,如果遇到阻挡,气体会折流而走,而液体由于惯性,继续有一个向前的速度,向前的液体附着在独挡壁面上由于重力的作用向下汇集到一起,通过排放管排出。

3、离心分离原理简述

  由于气体与液体的密度不同,液体与气体混合一起流动时,液体收到的离心力大于气体,所以液体有离心分离的倾向,液体附着在分离壁面上由于重力的作用向下汇集到一起,通过排放管排出。

4、填充分离原理简述

  由于气体与液体的密度不同,液体与气体混合一起流动时,如果遇到阻挡,气体会折流而走,而液体由于惯性,继续游一个向前的速度,向前的液体附着在独挡填料表面上由于重力的作用向下汇集到一起,通过排放管排出。由于填料相对普通折流分类来说具有大得多的阻挡手机壁面积,而且多次反复折流,液体很容易着壁,所以其分离效率有提高。

工作原理

  饱和气体在降温或者加压过程中,一部分可凝气体组分会形成小液滴·随气体一起流动。  气液分离器作用就是处理含有少量凝液的气体,实现凝液回收或者气相净化。  其结构一般就是一个压力容器,内部有相关进气构件、液滴捕集构件。  一般气体由上部出口,液相由下部收集。  汽液分离罐是利用丝网除沫,或折流挡板之类的内部构件,将气体中夹带的液体进一步凝结,排放,以去除液体的效果。  
基本原理是利用气液比重不同,在一个突然扩大的容器中,流速降低后,在主流体转向的过程中,气相中细微的液滴下沉而与气体分离,或利用旋风分离器,气相中细微的液滴被进口高速气流甩到器壁上,碰撞后失去动能而与转向气体分离。
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