爱华网70年代初人们出门多数要靠脚板来量,极少数人拥有自行车，拥有一辆私家轿车代步，是很多人想都不敢想的事情。当时的自行车与缝纫机、手表并称为“三大件”，地位无异于现在的私家车。购买自行车都得凭票，能有幸分到票的人自然不多，如果家里能拥有一辆崭新的自行车是令人羡慕的。当时人们的交通工具，除了公共汽车外，绝大多数都是骑自行车或者步行。一般人对汽车是没有概念的，买车？那时连做梦都不敢想。
到70年代末期，永久、凤凰、飞鸽等品牌的自行车开始风靡中国。其中牌子最响的是永久和凤凰牌。那时，有一辆自行车的感觉不亚于现在有辆轿车的感觉，尤其是骑“永久”就像开奔驰一样有面子，而一辆“凤凰”就像现在有一辆宝马一样。
到了80年代，摩托车开始逐步成为了人们的新宠。那时，摩托车是家庭富裕的象征，是“万元户”的代名词，骑着一辆摩托车游走于大街小巷无疑会引来不少艳羡的目光。那时骑摩托车，感觉比现在开奔驰、宝马还要好，从摩托车开始，中国人的出行方式被大大改变了，80年代后至90年代初，摩托车开始逐步进入百姓家庭。
如今，自行车、摩托等交通工具正被新的变化所取代，进入21世纪，私家车开始走进寻常百姓家。无论是白天还是黑夜，龙岩道路上都是车流不息，一片繁忙的景象。近年来，政府加大对城市以及乡镇街道道路的升级改造，四通八达的交通网络已然形成。公共的士的投入、公交车的增加，私家车的普及，市民的出行方式逐步“机动化”。
记得小时候，我们去上学，都是与小朋友们结伴三三两两地走着去走着回来，忙碌的大人未曾送过我们，可是，现在的孩子即使离学校很近，也有家长的陪同，也许是城市的马路太危险了，车辆也太拥挤了，实在是令家长们不放心。我拥有的第一辆自行车是在上初一的时候，而且还是二手的。直到我高中考上了二中，算是奖励吧，我才拥有了一辆全新的“仙女”牌自行车。这辆“仙女”一直骑到我参加工作，1994年，我买了一辆“80”摩托车，期间还换了“本田”摩托车，从此，告别了骑单车的青涩岁月，加入了时人耀光的摩托一族。2008年，我[]又买上了汽车，进入了更为广阔的汽车时代。
从步行到自行车直至到私家车，交通工具的变化，见证了人们生活水平的提高。每个人家中都有一部“交通工具变迁史”。30年以来，人们的交通工具在悄然地发生着变化。过去，大部分人出行靠双脚，自行车是人们家中的宝贝之一，扮演着家庭交通工具最重要的角色。如今，人们的日常代步工具被摩托车、汽车所代替，骑自行车反而“升级”为一种健身手段。回望路上交通工具的变迁，人们品到了昔日清贫生活的辛酸，也尝到了今日改革开放成果的甘甜。
