爱华网军武次位面作者：三无青年
新中国成立后坦克工业在一穷二白的情况下艰难起步，在上世纪50年代末，通过引进苏联T-54A坦克，仿制了成功了第一代坦克59式，作为新中国坦克工业的开山之作，59坦克基本具备了挑战西方同时期第一代主站坦克的实力。在60年代通过对59式坦克的不断完善和改进，第一次自行研制了69式坦克，完成了赶超战后一代坦克的技术指标。并在70年代，继续开展改进战后第一代坦克，定型了79式主战坦克。客观来讲从50年代初到70年代末，我国深入吸收战后一代坦克的各个领域的技术，但在长达30年的时间里西方发达国家的主站坦克已经步入了战后第三代坦克的门槛。我国的79式坦克设计定型时已经大大落后于西方发达国家的新型坦克。此时我国陆军主战兵器的装备环境十分严峻，对于下一代主战坦克的需求已经十分迫切。
T-54A坦克
59式坦克
在当时特殊的历史条件下，我国的军工人始终贯彻自力更生，积极发展民族兵器工业的指导思想。从今天的发展来看，我国的这一指导思想非常明智正确。
在80年代初，面对领先我国主战坦克两代的西方国家，我国的军工科技人员并没有妄自菲薄和盲目激进，而是在现有技术的基础上按部就班的首先发展战后二代坦克。对于二代坦克的研发我国制定了具有本国特色、切实可行的技术指标，并且将其分为两条发展线路进行，即80式和88式系列。
其中80式系列坦克是面向国外市场的出口型坦克。88系列是面向于本国部队使用的国内装备型主战坦克。由于80系列坦克还具有技术验证的目的，所以80式的型号繁多；而88式系列技术成熟兼之批量生产装备部队故型号较少。下面按照两大系列主战坦克的定型年代依次介绍。
80式主战坦克
80式主战坦克是我国第二代主战坦克的先行者，没有受到同时期服役的M1、豹2等先进第三代主战坦克的影响而盲目激进，而是进行了一系列切实可行的整体规划，80式主战坦克立足于79式主战坦克并且在多个领域不断吸收国外先进坦克的技术，体现了继承与发展相结合的新一代兵器设计理念。
首先80式主战坦克在整体结构和防护性方面有了较大提高。80式坦克一改以往的苏式风格，给人耳目一新的感觉。每侧采用6个中等直径负重轮和3个托带轮，整体长度略长于79式坦克，车高保持我国坦克一贯“低矮 紧凑”的风格，在战场上有效降低了被探测、打击的概率；车体首上装甲第一次采用了复合装甲，在我国坦克防护方面具有重要意义；炮塔在79式坦克的基础上重新进行优化设计，外观上最大的不同是炮塔每侧加装四具抛射式烟雾弹发射器；在后部每侧加装了两个大型储物箱，后部中央安装了一个储物栏，可以起到间隔式装甲防护的作用。
火力方面，采用了最新的具有炮身自紧工艺和热乎套的105mm线膛炮。80式坦克的火控系统建立在79式坦克基础上的新型光点投射式简易火控系统，火炮采用微光瞄准仪，车长为独立式观察系统，具有超越调炮能力并且可以向炮长迅速传递目标。
动力系统是采用V型12缸水冷四冲程增压柴油机，功率为730马力。由于整车重量提高到38吨，单位功率为19马力每吨，比79式略有提高。
88-A主战坦克
国内使用型88-A型主战坦克与同时期的80式坦克技术、战术指标上达到同一水平。88-A与80式的典型装备为：105线膛炮，新型光点投射式简易火控系统，第一代夜视技术。
在外观上很容易区分80式和88-A坦克:88-A坦克炮塔每侧各有4具烟雾弹发射器，两排配置，每排两具；80式炮塔每侧各有4具烟雾弹发射器但采用单排配置，每排4具
80-1型坦克
随着新型观瞄技术日益成熟，我国在充分吸收了西方国家先进技术后，自主设计定型了潜望式微扰动简易火控系统。这是将昼间瞄准、夜间瞄准以及测距三者合为一体的新型火控系统；潜望式微扰动简易火控系统可以自动接收传感器的各种数据，还可以通过人工输入6种参数。计算机结算距离为200到3000米，解算精度为正负0.1密位。
用潜望式微扰动简易火控系统代替光点投射式简易火控系统的新型主战坦克被称为80-1型坦克。
80-1式坦克在其他方面基本延续了80式坦克的装备。另外简单说明的是：80-1坦克还在整体防护上增设了滤毒灌和增压风扇。
80-2型主战坦克
80-1坦克定型后，80-2坦克主要在防护方面做了改进：将80式坦克的屏蔽栅栏改为圆周式，增强了防破甲弹能力；用自动关闭机、防原子报警仪等组成的集体三防系统代替了个体三防系统。火控方面用当时新型第二代微光管代替了第一代微光管，从而提高了80-2坦克的夜间观瞄能力。
88-B坦克
80-1型和80-2型主战坦克研制成功后，更为先进的国内使用型88-B型坦克开始研发。可以说88-A型坦克相当于80式主战坦克技术水平的国内使用型，而88-B型坦克则是应用了80-1型和80-2型主战坦克新型坦克技术之后又进一步改良化的国内使用型。
火力方面，88-B式坦克主炮威力达到我国第二代主战坦克的最高水平，采用了最新改进型的105mm线膛炮，并配置了最新型的加长型弹药，在2000米的距离上对均质钢装甲的经穿深接近第三代主战坦克水平。
88-B型坦克首次采用了212型下反稳像式火控系统，这里简单提一下，212型下反稳像式火控系统由昼间瞄准、夜间瞄准以及测距三合一的瞄准镜火控计算机各角速度传感器横风传感器组成。212型下反稳像式火控系统与简易火控系统不同，212型的瞄准镜与火炮相互独立稳定，火炮随动于炮长瞄准镜，并且在高低方向和水平方向分别稳定。所以88-B型坦克的服役是我国第一次具备了动对动射击的能力。
在防护和机动方面，88-B型主战坦克继承了88-A型主战坦克的技术性能，全车长相比于之前的二代坦克略有加长，战斗全重增加到39.5吨。
外观上区分88-B型主战坦克的最明显区别就是烟雾弹发射器的不同：88-B型坦克炮塔每侧各具有六具烟雾弹发射器，三排配置，每排两具；而88-A型坦克炮塔每侧各具有4具烟雾弹发射器，两排配置，每排两具。
总体来看，88-B型主战坦克最终确定为我国的批量生产型号，较之上一个批量生产型的79式主战坦克，88-B型坦克有了一代的领先距离，是实至名归的战后第二代主战坦克。88-B型坦克在三大性能上达到了国外先进的第二代坦克:M60、T-62、豹一等所具备的技术水平，火力方面88-B型坦克采用了有效的战术后具备了抗衡战后第三代坦克的能力。88-B型坦克是我国主战坦克家族的重要一员，也是我国唯一批量生产的第二代主站坦克，而之前出现的88-A型主站坦克由于一定的技术原因没有能够大批量装备部队。1999年10月1日，北京军区某装甲部队的官兵驾驶着88B型坦克组成战车第一方队，参加了建国50周年的大阅兵盛典，以威武的气势、整齐的阵容率先通过天安门广场，向世人展示了我国坦克研发的新成果和威武之师的风采。
在第二代主站坦克的终极型号88-B型设计定型后，由于我国在战后第三代主站坦克的技术领域中没有取得突破以及我国一直贯彻“少量改进，多步进行”的原则，在80年代后期我国继续开发了多型80-2型坦克的衍生型号。在这一时期定型的主站坦克在整体战斗力超过了战后第二代主站坦克，但还没有达到战后第三代主站坦克的技术水平。所以在兵器工程界称之为“二代半”主战坦克。
88B型坦克
85-2型主站坦克
85-2型是我国第一型战后“二代半”主站坦克，这里需要特别说明的是85-2型坦克的“血缘”和“命名”。又国内外的兵器观察者认为85-2型坦克开创了一个新的坦克系列-85系列，这是不正确的。从名字上来看不存在85-1型坦克，而是直接出现了85-2型坦克，85-2型坦克其实是80-2坦克的改进型。85-2型坦克是在80-2型坦克底盘的基础上采用了当时新型的战车技术改进的一种车型，在炮塔、火炮、弹药、发动机、传动装置、观瞄系统、稳像火控系统等多方面进行了改进。
85-2型是我国第一型采用焊接炮塔的主站坦克，85-2型坦克相对于80-2型坦克最大的改进之处在于防护方面:85-2坦克采用了进过我国自主设计的类似于西方坦克的焊接炮塔，这型炮塔设计更加合理，防护性大幅度提高。在85-2型坦克底盘方面基本沿用了前辈80-2坦克的行走装置，发动机功率由730马力提高到790马力。
火控方面沿用了和88-B坦克相同的212型下反稳像式火控系统，火炮采用了88-B坦克的身管加长型的83式105mm线膛炮，火炮能力进一步提高。
85-2型主站坦克
85-2A型坦克
有许多读者朋友可能没有搞清85-2A型坦克与85-2型主战坦克的关系，这里简单说明一下。85-2A型主战坦克是面向于亚洲市场出口系列的一个实验车型，车体结构由于进行实验项目略有改动。85-2A型坦克最大的实质性改动是将46发减少至44发，车体长度相对于85-2型略有缩短，战斗全重略有降低。防护性和机动性保持85-2型的性能不变。
85-2M型坦克
随着我国大口径高压滑膛炮技术的最新突破，以及车载火控技术的日渐成熟，我国定型了125mm滑膛炮，装备这型火炮的主战坦克定型为85-2M型。85-2M型主战坦克第一次装备了自动装弹机，将成员数量将为三名，提高了主炮的射速，战斗全重增加到41吨。除此之外，85-2M型坦克基本延续了85-2型坦克的技术性能。
与85-2型坦克相比85-2M型主战坦克具有首发命中率高、夜战能力强、穿甲性能强等优点，改型坦克与1989年开始研制，同年并试制出样车。
客观来看，85-2M坦克仅在火力方面达到第三代坦克的水平；火控系统还不具备“猎——歼”能力，并且85-2M型没有装备西方国家普遍采用的热成像仪；机动性和防护性方面还停留在战后第二代坦克的水平上；所以85-2M型坦克还不能称为战后第三代主战坦克。
85-2M型坦克
85-2AP型主战坦克
在85-2M型设计成功后，把主要技术提供给了亚洲某国，在进行一系列的改进之后在1993年定型了85-2AP型坦克，开创了与该国合作开发主战坦克的先河，在我国主站坦克家族中具有代表性的车型。
85-2AP型主站坦克相对于85-2M型主站坦克的实质型改进在：降低了85-2M型的生产单价；以及略微小了85-2M型的尺寸，使得85-2AP型主站坦克更加具有灵活性。
总体来说，80系列主站坦克达到了为国内使用型88系列技术验证的目标，完成了在亚洲出口市场上宣传我国坦克工业蓬勃发展的任务。88系列主站坦克同样达到了在短时期赶超战后第二代主站坦克的技术要求，完成了新型战车技术储备的任务。其中，技术储备是最关键的，从我国第二代主站坦克的装备数量较少可以看出（88B型主站坦克仅装备了大约500辆）。很明显我国没有必要生产数量众多的二代坦克，正真的重头戏在85-2M的后继型——85-3型主站坦克，以及国内使用型88系列的最后一个型号88-C型主站坦克即96式主战坦克坦克。
