在紧凑型SUV当中,合资品牌阵营依旧是以大众途观为首的德系和以本田CRV、日产奇骏为首的日系占据主流,这两大派系在国内市场一直就过的好生快活。不过,这样的好景在此次广州车展过后,恐怕要重新洗牌。
众所周知,此次车展上东风标志推出了重磅的紧凑型SUV全新4008,雷诺国产了全新科雷傲,雪佛兰更是亮相了国产探界者,一眼望去,在这片紧凑型SUV市场红海当中,德日系两家独大的局面真的好像要过去了。而随着这款车的乱入,诗雯也相信途观和CRV的好日子要到头了。要知道,这台号称新中产阶级家庭的专业级SUV其入门版售价仅在17万以内,如此有杀伤力的价格,确实很接地气。而能不能买,还是先让我们来看看这款车。
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想必大家都已猜到,诗雯要介绍的这款车就是广汽菲克JEEP全新指南者。它在刚刚举办的广州车展上正式和大家见面。全新国产Jeep指南者的外观造型非常漂亮,整车的前脸造型颇有几分“大切”的神韵。小巧的前大灯与黑色7孔进气格栅连为一体,增加了视觉延展性。同时,作为一台“Jeep”,它的前保险杠下缘有着粗壮的黑色护板,看着很有阳刚味,每一个男人都拥有着一台JEEP梦,而全新指南者不高的售价相信也能让很多人尽快梦想成真。
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尺寸方面,全新Jeep指南者四款车型的长、宽以及轴距都一样,200TS高性能四驱版的车高为1648mm,较其它三款车型的1625mm略高。车身侧面看起来也十分硬朗,符合JEEP品牌固有的调性。
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内饰方面,全新指南者相比老款车型更现代化,由于使用了较多的软性材质包裹,档次也明显提升了不少。配置方面,配备了8.4英寸大屏、自动启停功能、电子手刹、车身稳定系统、全液晶仪表、全景天窗等功能,让整车逼格提升很多。
动力方面,全新指南者提供1.4T FIRE Multi-Air2®涡轮增压发动机和2.4L虎鲨 Multi-Air2自然吸气发动机,前者最大功率为165马力(121kW),峰值扭矩为250牛·米;后者最大功率为175马力(128.5kW),峰值扭矩为227.5牛·米。提供7速双离合与9速手自一体变速箱两种变速箱可供选择,并根据配置的不同提供有两驱与四驱两种驱动形式的车型。
不足:很多朋友反映,全新指南者仅4米5长的尺寸偏小了点,不适合喜好大车的国人审美。另外1.4T搭配的是一台7速双离合变速箱也不被看好,多数人表示要是能换装6AT就更好,不然就和自由侠的行驶质感没什么区别了。此外,JEEP品牌历来就存在着大问题没有小毛病不断的状况,这些都希望能够在全新指南者上有所改善。
点评:作为一款家庭用车,全新指南者的定位肯定是要更偏家用的。而师哥觉得有必要一提的是,在顶配车型上,指南者除了配备2.4L自然吸气发动机+9AT的采埃孚变速箱外,它还配有Jeep独有的Active Drive Low智能四驱系统,并且拥有低速扭矩放大功能,这在同级别合资品牌SUV车型中绝对是独一无二的。考虑到家庭用户的驾驶者多数为中年男性,所以这点为其实现越野脱困有着很有帮助。
起初,JEEP品牌的诞生就是因为其高越野性能,而现在JEEP虽然早已向城市化妥协,但在其高配车型上我们还是能够见到它的越野光辉,这点是让人欣慰的。最后,诗雯认为资金充足的朋友还是考虑四驱车型要更好,毕竟顶配24万内的价格也还能够接受,而其越野能力肯定也要比买个中配的奇骏、CRV要好的多,更何况JEEP品牌的魅力真的挺让人难以抗拒的。

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