在机油的等级上常见的有0W-20 5W-20 0W-30 5W-30 5W-40 10W-30 0W-40 5W-40 10W-40其中“W”前面的数字代表机油低温表观粘度,低温表观粘度是用来表达低温冷车启动时的机油润滑性能的主要指标。有时候此指标也被理解为“低温启动的动力粘度”。粘度越低,说明机油的流动性越高,越能快速在各润滑部位形成油膜保护。这个指标也是SAE粘度等级划分的核心指标,是W前面数字的认证指标。SAE(美国汽车工程协会)规则中约定了0W,5W,10W,15W,20W机油分别在-35℃、-30℃、-15℃、-10℃、-5℃下的表观粘度值范围,数值越小表达低温启动性能更佳。"W"后面的数字的数值是主要参考发动机曲轴箱100℃时机油的运动粘度,20粘度的参考数值为(5.6-9.3)30参考范围为(9.3-12.5)40参考范围为(12.5-16.3)并不是很多认为的20,30,40代表机油适应自然条件下气候最高温度。
机油的选用:主要看自己的车系认证了什么样的机油,
2012-12-3 21:53 上传下载附件 (606.91 KB) (图一)
大家看(图一)这个美孚一号全合成5W-30的机油通过了福特,通用和本田车厂的认证,所以您的爱车手册如果标注了可以试用以上标准的话您的车就可以使用这款机油!
2012-12-3 21:53 上传下载附件 (406.98 KB) (图二)
大家看(图二)这款嘉实多极护0W-40全合成极护机油通过了奔驰,宝马,大众,保时捷等车厂的认证,所以很多德系车厂的车型就试用这款机油!
机油的选用一定要根据自己的车况,适合奔驰宝马的机油并不一定适合你的车,假如你的车是一款日系车如果用了德系车高粘度的机油会因为机油粘度高而影响发动机的性能,造成燃油经济性下降,汽车加速性下降等因素,如果需要用40粘度的车型比如大部分德系车如果使用了粘度过低的机油会造成发动机机油压力不足,机油灯报警或者烧机油现象。
是不是经济型车就不能用全合成等好机油呢?答案是可以的,全合成机油有着低温启动良好,抗高低温性能良好,衰减慢,良好的燃油经济性,还能发挥发动机的性能让驾驶者在驾驶中有着良好的驾驶体验等优点所以只要是选到适合自己车型粘度的全合成机油都是可以用的,尤其是咱们东北的冬天里大家更应该选一款有着良好低温启动性的机油,因为发动机的大部分磨损都是在启动时产生的,流动好的机油可以在更短的时间里让发动机各部位得到良好的润滑如(0W-30 5W-30,5W-40 0W-40)。
在选用机油的时候不要忽略要选一款好的机油滤因为好的机油滤能过滤掉很多杂质,不好的机油滤会造成机油滤的堵塞,影响机油的寿命,现在很多保养店都是买机油赠送机油滤,一定不要用特别便宜的杂牌子这样品质无法保障,市场上比较好的机油滤牌子有(曼牌,马勒,博世,豹王,索菲玛,德科,KN)原厂机油滤也是不错的选择!

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