体验飞行,发现生活
据朝鲜日报报道,3月18日南方航空CZ8444航班(清州-大连)在韩国清州机场侵入跑道,此时大韩航空KE1958刚降落。大韩航空飞行员急速向左滑行,并轻微偏出跑道,大韩航空机翼和南航机鼻仅距10米。当时大韩航空和南方航空的飞机上分别乘坐乘客和乘务员137人、90人。
KE1951航班从济州岛飞来,飞机降落后时速148公里/小时
南航飞往大连的CZ8444从滑行道进入跑道,时速37公里/小时
大韩航空客机紧忙往左避让,并且轻微偏离跑道
跑道宽60米,大韩航空的波音737机身宽35.8米,南航机头距离大韩航空737机翼进10米,如果按照时速37公里/小时计算,只差1秒就撞上了。
上图是清州机场示意图,南航客机从A3滑行道入侵跑道,大韩航空紧急避让,避免了事故的发生。
真的是侥幸啊,差点出大事,事件原因正在调查中。
另外2015年11月在釜山机场,当时南航一架A320执行韩国釜山飞沈阳的航班的时候,韩国管制员先是指挥一架釜山航空的飞机降落,马上又指挥南航的A320进入跑道。当班南航机长观察到釜山航空的飞机正在降落,马上向管制员询问,但并未得到答复。机长马上刹车,这是釜山航空的飞机落地,避免了一场事故。当机长质问韩国空管为什么指挥飞机降落的同时让南航的飞机进入跑道,在多次质问后韩国空管才承认犯错。
网友评论:
吉在思明:大家不用吵、一个事件的结果是由一些列连锁反应导致,不然怎么会有事故链一说,专心等待final report吧
十一月的小胖:是不是没听懂棒子的英语。。。
Ghost啊:不敢相信

小林的350XWB:大韩的飞行员技术这么好?不是本地人吧
AndreYYZ:回复@愿山野有雾灯:张口就骂塔台喔?现在调查的结果是塔台要求南航在滑行道等 南航未服从
刘佳升医生:要真撞上了,死伤还真不敢想像,而且凭空就要报废两架飞机,背后是多少无辜的家庭。所以,飞机司机们,请注意按规范来开飞机!
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这飞机,擅长把弯的掰直了
嘘,她们还没穿衣服……
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