小鹰号航空母舰 小鹰号航空母舰 小鹰号航空母舰-?简介,小鹰号航空母舰-基本内容

“小鹰号”航母是美海军小鹰级航母的首舰,是在福莱斯特级常规动力航母的基础上发展而来,最早于1961年进入现役。“小鹰”级航母在总体设计上沿袭了福莱斯特航母的设计特点,其舰型特点、尺寸、排水量、动力装置等都与福莱斯特级基本相同,但小鹰级航母在上层建筑、防空武器、电子设备、舰载机配备等方面均做了较大改进。“小鹰号”航母由纽约造船厂建造,1961年时的总造价为4亿美元,舰长1069英尺(323.8米),舰宽252英尺(76.8米),飞行甲板的弹射跑道长度为263英尺,降落跑道为120英尺;航母吃水深度36英尺,标准排水量60100吨,满载排水量86000吨。

小鹰号航母_小鹰号航空母舰 -?简介


小鹰号航空母舰
小鹰号航空母舰

“小鹰号”航母是美海军小鹰级航母的首舰,是在福莱斯特级常规动力航母的基础上发展而来,最早于1961年进入现役。“小鹰”级航母在总体设计上沿袭了福莱斯特航母的设计特点,其舰型特点、尺寸、排水量、动力装置等都与福莱斯特级基本相同,但小鹰级航母在上层建筑、防空武器、电子设备、舰载机配备等方面均做了较大改进。“小鹰号”航母由纽约造船厂建造,1961年时的总造价为4亿美元,舰长1069英尺(323.8米),舰宽252英尺(76.8米),甲板总面积4.1英亩,约有3个足球场那么大,能搭载70余架各型舰载飞机;飞行甲板的弹射跑道长度为263英尺,降落跑道为120英尺;航母吃水深度36英尺,标准排水量60100吨,满载排水量86000吨。“小鹰号”航母从底层到舰桥顶部共有11层,约有18层楼高,总计有2400余个仓室。其中从底部起1-4层为燃料

仓、淡水仓、武器弹药仓和轮机仓,5-6层为舰员居住仓、食品库、餐厅和行政办公室,7-8层为舰载机维修间、维修人员的居住仓,9-10层则为机库、战斗值班室和飞行员餐厅。“小鹰航”母甲板上的岛式建筑也有8层之多,分别是消防、医务、通信、雷达等部门和航母战斗群的司令部。“小鹰号”航母由四台蒸气轮发动机驱动,总计28万马力,最高航速可达32节,在航速30节时续航力为4000海里,在航速20节时续航力可达12000海里;舰上的电力系统可提供14000千瓦的电力,燃油储量为7800吨,航空汽油储量为5800吨。由于“小鹰号”航母上载舰员人数众多,其各种生活配套设施也十分完备,共设有1座海上医院,65张住院病床,6个手术室;4个百货商店,1个邮局,2个理发室,1个洗衣房等。“小鹰号”航母上还装有2400部电话和互联网终端,可以收看6个频道的有线电视节目。


小鹰号航空母舰

小鹰号航母_小鹰号航空母舰 -基本内容

开始建造日期:1956年2月27日


小鹰号航空母舰

下水日期:1960年5月21日

开始服役日期:1961年4月29日

载员:舰员2930名,其中军官155名;航空人员2480名,其中军官320名

排水量:标准61170吨,满载81700吨,主机采用4台蒸汽轮机,209000KW,4轴推进,航速32节。续航力4000海里/30节,12000海里/20节;

船体:长318.5米,宽39.5米

飞行甲板:长326米,宽76.8米

吃水深度:10.8米

武器装备:

3座8联装“海麻雀”舰对空导弹发射装置,3座“密集阵”近战武器系统,4座SRBOC电子对抗诱饵发射装置,1台SLQ-36“女水妖”拖曳式诱饵

舰载飞机:80架

F-14D战斗机20架,F/A-18战斗机36架(现已全部换装为F/A-18E/F),SPS-64导航雷达,Mk-95火力控制系统


小鹰号航空母舰

动力装置:8台锅炉,4台蒸汽轮机

推进功率:20.9万千瓦

最大航速:30节

2009年5月12日,在服役48年之后,美国海军“小鹰”号航母在位于布里梅顿的普吉特・桑德海军船厂退役,为美国海军的常规动力航母时代画上了一个句号。

小鹰号航母_小鹰号航空母舰 -发展历史

在50年代,美国建造的“福莱斯特”级航空母舰被称为“超级航空母舰”,但在服役过程中仍发现了一些不足,于是在1956年建造第5艘时,美国海军对其进行了大幅度改进并连续建造了3艘,称之为“小鹰”级,它是美国建造的最后一级常规动力航空母舰,也是世界上最大的一级常规动力航母,这3艘航母的具体情况是: 第1艘“小鹰”号,CV-63,纽约造船厂建造,1956年12月27日开工,1960年5月21日下水,1961年4月49日服役; 第2艘“星座”号,CV-64,纽约海军船厂建造,1957年9月14日开工,1960年10月8日下水,1961年10月27日服役; 第3艘“美国”号,CV-66,纽波特纽斯船厂建造,1961年1月9日开工,1964年2月1日下水,1965年1月23日服役,1998年10月30日退役。

小鹰号航母_小鹰号航空母舰 -“小鹰”一生

1961年4月29日,服役,时年的总造价为4亿美元。

1962年12月,途经香港访问。

1965年11月26日,加入越战。

1976年3月,进行了为时1年、耗资1亿美元的改装。


小鹰号航空母舰

1979年,前往北阿拉伯海支援伊朗人质危机。

1980年,在一部科幻电影中“替身”出演“尼米兹”级航母。

1982年,返回布里梅顿进行了一年多的现代化改装和大修。

1992年,赴波斯湾打击伊拉克目标。

1997年,开始了为期15个月的大修,耗资1.1亿美元。

1998年8月11日,抵达日本横须贺并将母港移至此地,接替“独立”号航母,成为美国海军唯一一艘常年部署在海外战区的航母,担负前沿威慑和应急作战任务。

1999年3月2日,“小鹰”号参加了关岛军事演习,之后奉命前往波斯湾执行伊拉克南部“禁飞区”的空中巡逻任务。

1999年8月25日,重回横须贺,休整3个月后再次前往参加美韩军演。

2000年2月,距离台湾地区领导人选举不到一个月,“小鹰”号驶向台海区域。

2001年10月,“9・11”事件后,前往北阿拉伯海,率先加入“持久自由行动”,成为美军特种部队的海上基地,为航母应用增加了新的定义。

2003年2月,前往海湾地区参加伊拉克战争。

2004年,陈水扁就职期间,“小鹰”号保持24小时内可以驰援台湾的战略威慑。


小鹰号航空母舰

2007年11月23日,在访问香港被拒后,经由台湾海峡返回横须贺。

2008年3月20日,监视中国附近海域,之后最后一次造访香港。

2008年5月28日,被“乔治・华盛顿”号航母接替,离开横须贺,之后造访了关岛和夏威夷,并参加了第21届环太平洋演习。

2008年9月2日,抵达布里梅顿,开始为最终退役做准备。

2009年5月12日,退役封存。

小鹰号航母_小鹰号航空母舰 -武器装备


小鹰号航空母舰

3座8联装"海麻雀"舰对空导弹发射装置,3座“密集阵”近战武器系统,4座SRBOC电子对抗诱饵发射装置,1台SLQ-36“女水妖”拖曳式诱饵舰载飞机:80架F-14D战斗机20架,F/A-18战斗机36架,E-2C预警机和EA-6B电子干扰机各4架,6架S-3B反潜机,6架直升机,2架ES-3A电子侦察机。SPS-49对空搜索雷达,SPS-10F水面搜索雷达,SPS-64导航雷达,Mk-95火力控制系统动力装置:8台锅炉,4台蒸汽轮机推进功率:20.9万千瓦最大航速:30节。美国总统布什日前向印度建议,愿意向印免费赠送即将从美海军退役的“小鹰”号航母。美国向印度赠送小鹰号唯一的附加条件是:购买65架最新式的F/A-18E/F舰载战斗机。据俄罗斯《消息报》报道,美国总统乔治・布什日前向印度建议,愿意向印免费赠送即将从美海军退役的“小鹰”号航空母舰。美国附加的唯一条件是:印政府须购买65架最新式的F/A-18E/F舰载战斗机。另一项条件虽然没有说明,但其显然是不言而喻的:新德里应放弃从俄罗斯购买“戈尔什科夫海军上将”号航母。 美国《Weekly Standard》杂志公布的消息称,美国国防部长罗伯特・盖茨在访印期间向印领导人递交了布什总统的信函。该杂志指出:“如果此信属实且新德里接受了美方的条件,那就意味着不但购买‘戈尔什科夫海军上将’号航母的交易泡汤,而且有关采购米格-29舰载战斗机的合同也被抛弃。”一旦印海军决定购买美制F- 18,印海军也将有可能做出类似的决定--后者目前正计划购买200架新型战斗机。除此之外,华盛顿还准备与印度进行“核交易”--同意取消针对印度的核技术贸易禁令并允许美国公司进入印能源市场。 印度目前正计划斥资300亿美元以更新军队的武器装备。美国、法国和以色列都在谋求瓜分这一巨大的“馅饼”。例如,参与印空军126架新型战斗机招标活动的就有来自美国的波音、洛克希德・马丁、法国的达索公司、欧洲战斗机集团、萨伯公司和俄罗斯的苏霍伊公司等。据专家们估算,该项合同的总价值可能会超过100亿美元。除此之外,印度今年还计划招标采购超过300架的直升机,总价值约10亿美元。

小鹰号航母_小鹰号航空母舰 -出航历史


小鹰号航空母舰

1961年到1964年自西大西洋海域试航以后,小鹰号在1961年的8月11号从诺福克离港。在巴西里约热内卢做短暂的停靠后,在那里它与巴西海军的5艘驱逐舰进行了一次联合演习,这艘攻击航母在10月1号绕过了合恩角,在10月13日驶进了智利的瓦尔帕莱索港。两天之后,它进入秘鲁海域,在10月20日到达了卡亚俄港,加入了一次有该国总统参加的演出活动。在11月8号圣迭戈,乔治 W 安德森海军上将,也是海军作战部的指挥官,登上了小鹰号的甲板,参观了同另外两艘驱逐舰的协同反潜演习,以及对地导弹攻击演习和空中演习。肯尼迪说“我希望你同我一样留下了深刻印象,从对小鹰号的访问中看,凭借这此种在和平兼战争中均能体现的强大力量,就是这些航母以及相关的护航舰队,会给世界上的每个角落带来和平。”在一系列从加利福尼亚到夏威夷的攻击演习和战术演习之后,小鹰号又一次航行至远东。当靠近日本时,肯尼迪被刺的消息传来。1963年11月25日肯尼迪葬礼的当天,它降半旗驶入佐世保港,在舰上举行了一系列的仪式。之后它经南中国海驶向菲律宾,并和第七舰队进行了又一次演习。在1964年7月20日返回了圣迭戈。1965年到1972年(越南战争)小鹰号在普吉湾海军基地进行了一次大修,之后沿美国西海岸航行。1965年10月19日它从圣迭戈出港,经夏威夷到达菲律宾的苏比克湾。在那里开始进行对越攻击行动的准备。在1965年11月26日到1966年5月14日中的一系列行动中,小鹰号因舰载机摧毁了多处重要的北越军事目标而获得海军集体嘉奖。在1966年6月小鹰号返回圣迭戈大修并训练,直到当年11月4日被重新部署在亚洲东南海域。11月19日它到达日本横须贺,接替星座号作为第77特遣编队的旗舰。该编队指挥官为海军少将大卫 C 理查德森。之后经苏比克湾洋基基地,在12月5日,小鹰号的舰载机开始了对越的全天候攻击。就在这段时间,它还接受了一系列知名人士的访问。 在1967年5月28日离开苏比克湾之前,小鹰号一直留在远东,作为美国军队在亚洲东南部的支援单位。这艘航空母舰经日本在6月返回圣迭戈,一周后在长滩的海军基地进行休整。8月25日,小鹰号返回圣迭戈开始一系列的训练项目,为今后的行动进行准备。在1967年5月28日离开苏比克湾之前,小鹰号一直留在远东,作为美国军队在亚洲东南部的支援单位。这艘航空母舰经日本在6月返回圣迭戈,一周后在长滩的海军基地进行休整。8月25日,小鹰号返回圣迭戈开始一系列的训练项目,为今后的行动进行准备。1972年10月12日,此时越战仍在继续。在航行至东京湾基地途中,小鹰号爆发了一次种族冲突。舰上100多名海员参与其中,有大约50人在这次被曝光的事件中受伤。这次事件导致了美国国会对海军军纪的质询。 1973年到1977年(转变与重新部署)从1973年1月到7月,小鹰号的母港由圣迭戈转为Hunter's Point(旧金山的另一个港口)


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。1月14号它停于船坞,开始进行由攻击性航母(CVA)转为多任务航母(CV)。“CV”标志表明小鹰号不再是一艘严格意义上的攻击性航母,而可以在反潜作战中同样担当主要角色。小鹰号成为了太平洋舰队的第一艘“CV”标识的多功能航空母舰。整个改动包括:新添置了10部直升机协调站,安装了声纳/无线电解析分析中心以及协同装置,以及舰上工作流程的大部分更改。设备上的一个重要变动,就是在管控区域增加了反潜识别和分析中心(ASCAC)。反潜识别和分析中心(ASCAC)将和登舰的第11舰载机联队紧密结合。停泊期间,工程部经历了一次推进能源上的大改动。海军标准油料(原油)燃料系统被完全替换为海军蒸馏燃料。空勤部门对航空甲板做了几处重要修改,包括增大了尾流导向板(JBD)和安装更大功率的弹射器从而能更好的适应即将部署上舰的F-14“雄猫”战斗机。增大的1号尾流导向板迫使1号升降机被重新设计。这使得小鹰号成为那一时期唯一一艘只有一部从机库到甲板升降机的航母。小鹰号在1973年4月28日重新下水,第二天,也是它的十二岁生日,它被正式命名为一艘多用途航母(CV)。在整个70年代中期,小鹰号一直忙碌于到西太平洋的部署和演习之中,其中包括1973年和1975年的环太平洋演习。小鹰号在1976年3月8日离开圣迭戈,12日进入华盛顿普吉湾军港的船坞,进行了一次耗费1000万美元的大修,此次大修计划将持续12个月之久。这次修缮意在使小鹰号能在制海模式下与F-14和S-3A“北欧海盗”反潜机协同工作。进行的改动包括加大机库容量,改进武器操控和这两种飞机并行工作的稳定性。还包括了对机载武器安装区域的高效性改进,增加了一个地面支援装备的维修设施和安装了对S-3反潜机的提供电子化支持的装备。该舰还把原来的“小猎犬”地对空导弹系统更换为北约的“海麻雀”系统。同时还增加了升降机,修改了武器弹仓以携带更为新式的对空弹药。在1977年3月小鹰号完成了此次大修,并在当年4月离港返回圣迭戈。六个月的部署训练后,小鹰号参加了1977年9月25日的一次西太平洋演习并在1978年5月15日返港。 1979年到1998年:在1979年,该舰协同第15舰载机联队进行了有一次西太平洋部署。此次部署受命于时任美国总统吉米?卡特,


小鹰号航空母舰
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任务包括一系列的支援行动和越南难民搜救。在此次行动中,恰逢当时的韩国总统朴正熙被刺,小鹰号还被临时指派到韩国海岸。之后又赶上伊朗人质危机,该舰又不得不开往北阿拉伯海,再进行长达两个半月的部署。由于在这一地区的行动,小鹰号和第15舰载机联队均被授予美海军远征奖章。在航行中,小鹰号在珍珠港入港的一段镜头被拍摄下来,作为1980年电影《The Final Countdown》的片断。在电影中,小鹰号扮演尼米兹号航母,所有船员在甲板上列队。小鹰号在1980年2月返回圣迭戈,被授予美集体功绩嘉奖和海军航空兵太平洋战斗力评级的“E”级别,这是太平洋舰队最高的评级。在1981年4月,小鹰号离开圣迭戈进行它的第13次西太平洋部署。此次航行之后,船员被授予海军远征奖章和人道主义服务奖章。1982年1月小鹰号在默顿港再次进行长达一年的大修。在进行了大范围的升级和同第2舰载机联队的训练后,在1984年该舰被指定为Bravo战斗群的旗舰。小鹰号航行了62000海里并在北阿拉伯海部署停留了60天。在1984年3月21日,“团队精神”演习结束之际,前苏联的一艘一直监视演习的维克多级核动力攻击潜艇,在上浮时与小鹰号船底相撞(如果该潜艇在小鹰号艇首出水,就会被航母切成两截)。此次事件中,小鹰号航母被估计曾携带数种核武器,而潜艇则可能携带有2枚核鱼雷。该潜艇被拖回菲律宾的苏比克湾美军基地,一名受困于艇中的船员被救出。经过一系列的修理后,小鹰号于1984年8月返回圣迭戈,7个月后,该舰再被授予战斗力评级“E”的称号。在1985年7月,小鹰号同第9舰载机联队再次作为Bravo战斗群旗舰出海。此时小鹰和第9舰载机联队已经达成了他们第二次无事故不间断部署的记录。第9舰载机联队成员飞行时间超过了18000小时,在小鹰号上起降7300次无任何事故。1987年1月3日,小鹰号离开了圣迭戈,进行为期6个月的远航。此次巡航,该舰与第9舰载机联队第三次达成无事故不间断部署。小鹰号在印度洋持续航行了106天并再次获得海军远征奖章和集体功嘉奖。

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这次世界范围的远航在7月3日费城海军基地结束。六个月后,小鹰号开始了它的延长使用期(SLEP)大修。1990年8月2日重新下水,这次检修估计可使该舰延长20年的服役期限。随着第15舰载机联队重新部署上舰,小鹰号开始了它的第二次绕合恩角航行,在1991年12月11日返回了它以前的母港圣迭戈。1992年8月1日,小鹰被定为海军航空部队太平洋战区的“随时准备母舰”。这艘舰同第5驱巡部队指挥部,第17驱逐部队指挥部和第15舰载机联队做了3个月的演练,之后在11月3日即被派往西太平洋。此次行动中,小鹰号靠近索马里海岸9天,以支援参加"拯救希望"行动的美国海军陆战队及盟军。作为对伊拉克违抗联合国制裁的回应,该舰又在12月27日进入波斯湾。17天之后,在小鹰号的带领下,对伊拉克南部定点目标的打击开始了。小鹰号在1994年6月24号结束了他的第17次部署行动。此次部署它又来到了西太平洋。1994年10月,当时的美国针对朝鲜的核计划即将进入实战部署,而朝鲜拒绝了美日提出的核查并改换清水反应堆的建议.随后命令西太平洋舰队的小鹰号航空母舰战斗群开进黄海以封锁朝鲜西海岸。第18次部署于1996年10月开始,6个月的时间内,它先后到达了波斯湾和西太平洋各处。在1997年4月11日,小鹰号返回圣迭戈,立即开始了它15个月,耗费1100万美元的大修,其间还包括3个月在船坞上的时间,从1998年1月到3月。 1998年至今(母港:横须贺)小鹰号在1998年7月6日离开圣迭戈,承担了独立号航母作为唯一一艘常驻海外航母的任务。这次同它合作的是第5舰载机联队,来自日本厚木海军航空基地。小鹰号在1998年8月11日到达新母港横须贺。


小鹰号航空母舰
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随着独立号航母在1998年9月30日退役,小鹰号成为美国海军现役军舰中最老的战舰。被允许升第一海军船首旗。在1999年3月2日小鹰号开始了原定计划为3个月的航行,航行任务包括关岛附近的“串行冲击”演习。演习之后,小鹰号和第5舰载机联队受命前往波斯湾,支援伊拉克南部禁飞区内的部队。第5舰载机联队在116天内出动了8800架次,包括1300架次战斗任务,投放了超过20吨的军用物资。在返回日本途中,小鹰号到访了西澳大利亚的佩斯港,泰国的帕塔亚港,于1999年8月25日返回横须贺。当年10月22日再次出海,参加了“鹞鹰”和“年度演习 11G”联合演习。2000年4月11日,小鹰号离开横须贺,进行常规区域演练并同新加坡,泰国海军共同参加了"金色眼镜蛇"演习。随后还参加了2000年秋季的“鹞鹰”演习。在2001年3月再次进行了春季部署。3月22号,小鹰号成为首个到访新加坡海港的航空母舰,停靠在扩建后的章宜港。4月29日,在结束在关岛的短暂停留后,小鹰号庆祝了它的40岁服役念头。之后继续向南航行,同澳大利亚及加拿大海军参加了2001年的“串行冲击”演习。最终在2001年6月11日驶回日本。2000年10月17日,两架俄罗斯飞机,Su-24“击剑手”和Su-27“侧卫”在小鹰号上空200英尺高度飞过。当时小鹰号正在位于北海道和俄罗斯边境之间的日本北部海域补给。战机飞越上空之后,俄罗斯飞行员将飞行照片电邮给了小鹰号网站。俄罗斯飞机还在10月12号和11月9号,两次飞越该航母。2001年10月,小鹰号进行了历史性的出航。在2001年9月11日对五角大楼和世贸中心的袭击之后,小鹰被部署到北阿拉伯海,支援那里进行的“永久自由行动”,作为美特种部队的前哨基地。在2002年4月,小鹰号开始了它计划中的春季训练。在2002年秋,它仍在太平洋西部训练。小鹰和它的战斗编队,协同美国空军和日本自卫队在日本海域举行了“年度演习 14G”演习。2002年9月11日,所有的美国海军军舰都被要求升第一海军船首旗,由于失去了唯一可升该旗的资格,小鹰号上开始流行有这一标志的带檐帽。2003年1月23日,该船再次驶出横须贺执行常规训练任务,

但不久即收到来自美军中央司令部的命令--支援全球反恐战争。小鹰号迅速加入到波斯湾北部的“南方守望”和"自由伊拉克"行动中。虽然原定航程较短,但该舰还是在当地停留了104天。小鹰号于2003年5月6日返回了横须贺,立即进入了紧张的入坞及厂级维修工程期。2005年7月3日,小鹰号航至澳大利亚悉尼,海员们获得了上岸许可。晚些时候,在航行途中经关岛停留4天。在2006年6月,经历了6个月的厂级维修工程后,小鹰号再次出海,这次被一架俄罗斯的IL-28从头顶飞越。2006年8月,该航母到达了澳大利亚的弗里曼特尔,又一次上岸休假。2006年9月在回横须贺之前,它到了此次航行的最后一个港口,泰国的帕塔亚。在2006年的10月间,小鹰号和它的护卫舰在冲绳附近演习。10月26日,一艘中国"宋"级潜艇在离该舰队5海里处浮出水面。媒体报道称直到浮出前,这艘潜艇一直未被发现。2007年1月11日,小鹰号在横须贺进入既定维护期。3星期后航母里根号接替了它的部署任务。这次维修规模较小。2007年7月5日,小鹰号再度到访悉尼,在参加了“护身军刀”演习之后,船员们获得了6天的上岸时间。小鹰号于2007年9月21日结束了夏季部署返回横须贺。2007年11月,小鹰号和其他美国舰船参加了孟加拉湾的联合军演,澳大利亚,印度,日本,新加坡等国参加了此次演习。2008年3月20日台湾“大选”临近,小鹰号和另外两艘船只再次被部署到靠近中国的海域。“大选”之后,它会返回美国正式退役。 至于谁会在上述招标中胜出,目前还不得而知。作为俄制武器最大买家的印度近来对俄制武器的质量和俄方推迟履行合同的行为表示了强烈不满。印方已明确拒绝购买俄制反潜巡逻机。另外,俄印有关“戈尔什科夫海军上将”号的合同正处于非常危急的境地。


小鹰号航空母舰

从表面形式上讲,印度将无偿获得“戈尔什科夫海军上将”号。但实际上,印方必须购买配套的米格-29K舰载战斗机和相关的设备。合同的总价值在20-25亿美元。这项交易对莫斯科和新德里来说都曾是比较有利的。然而俄军工企业却不断要求印方加价。有关改装该航母的最终价格和具体交付时间的问题有望在近期得到解决。但无论如何,新德里都将在2010年之前获得该舰。“戈尔什科夫海军上将”号已成为俄军工企业即将遭遇系统性危机的先兆。不久前,挪威Odfjell造船公司撕毁了与俄最大造船企业--北方机器制造厂--有关建造12艘化学品运输船的合同。该合同签署于2004年,总价值为5.44亿美元。导致合同被撤销的主要原因是建设工期延误和造价上涨。类似的情况也出现在与中国的军售活动中。莫斯科曾在 2005年与北京签署协议,将以10亿美元的价格出售40架伊尔-76军用运输机。但俄企业不久前在经过重新核算后宣称,价格须有所增加。另外,由于战斗机的质量问题,阿尔及利亚也退回了其购买的部分俄制米格-29。 一旦布什总统的建议得到印度领导人的认同,莫斯科与新德里之间的传统军事技术合作关系无疑将会遭受沉重打击。 “戈尔什科夫海军上将”号于1982年由尼古拉耶夫造船厂建造完毕。如果按照美国海军的标准,它还算不上是一艘航母,只能被看做是配备有额外航空武器系统的导弹巡洋舰。该舰不但安装有用于飞机起降的滑行甲板,还配备了大量“玄武岩”反舰导弹和“短剑”防空导弹系统。按照印度海军提出的改装要求,“戈尔什科夫海军上将”号上的武器系统将全部被拆除,而起飞甲板的长度将延长至280米,并且在甲板上还将安装阻拦网。改装后的航母将能够搭载34架米格-29K战斗机和13架直升机。

小鹰号航母_小鹰号航空母舰 -小鹰号退役


小鹰号航空母舰
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美国航空母舰“小鹰号”二十八日抵香港,将逗留五天。随同“小鹰号”来港的包括至少四艘军舰及七千名士兵及工作人员。今次是“小鹰号”退役前最后一次访港。 朱莹(左)和林

  

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  2009年已经过去,但是很多事情依然让人记忆深刻:山钢并购日钢,宝钢并购宁钢,中粮携厚朴收编蒙牛,川航重组鹰联航空,国有煤炭大企业买下山西屡发矿难的小煤窑等等。

王正华:三大原因促使春秋航空逆市盈利

尽管受金融危机影响,但民营航空公司春秋航空有限公司(简称“春秋航空”)仍然持续盈利,并持续扩张。春秋航空今年前三季度实现盈利约1.4亿元。同时,从去年年底已斥资约1.6亿元引入飞行员,并于3月斥资超过四亿元购入一架空中客车A320。按照

王正华:航空民营大势所趋

2009年,东星航空破产、鹰联航空改嫁,奥凯航空停飞;同时各个地方政府也开始积极办航空公司,成都航空、首都航空相继起飞。在这种航空业整体不景气,又存在国进民退的潮流之下,春秋航空却取得了1.58亿元的收益。时代周报记者就此专访了春秋

中国民营航空公司名单 民营航空第一人李继宁

民营航空第一人李继宁:捕捉商机是资本天职    开航不足一个月的鹰联航空日前透露,已向有关部门申请成立合资公司,3至5个月内合资公司将挂牌成立。而其预备上市的资本运作也在紧锣密鼓地筹备着。我国首获批准的这家民营航空公司的

春秋航空董事长王正华:不属于我的机会就不碰

4月以来,国内航空公司披露年报业绩已近尾声。受累于金融危机,航空市场需求不足,加之燃油套保巨亏,仅国航、东航和南航三大航空的亏损总额已高达279.06亿元,占全球航空业亏损总额近一半。三大航空公司纷纷寻求国家注资。   与三大航空

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