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两栖突击车,在结构上采用滑行车体。滑行车体型车辆的水上运动与赛艇相似,不是靠浮力支持车体在水面上滑跑,从而使车辆获得较高的速度。

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两栖突击车_两栖突击车 -简介

在结构上采用滑行车体。滑行车体型车辆的水上运动与赛艇相似,不是靠浮力支持车体在水面上滑跑,从而使车辆获得较高的速度。采用伸缩性液气弹簧悬挂装置,水上行驶时可回缩至紧贴车体位置,以此来减少滑行阻力,弹出后又便于陆上行驶。车体采用由铝合金和玻璃纤维强化塑料制造的复合材料,并附加了一些铝合金装甲块,防护能力很强。

两栖突击车的作战特点是实现了超视距突击登陆,突击登陆部队可在离岸40公里或更远的舰船上下水,向敌海岸防御薄弱地域发起快速、突然的立体突击登陆,从而使传统的三阶段两栖突击登陆方式(舰上机动、由舰到岸的机动和岸上机动)变为两个阶段,即舰上机动和由舰到岸上目标的机动,使突击行动更加突然、迅速。

两栖车辆陆上行动部分的水阻力和对车体线形的影响,制约着其水上性能的提高,为了解决这个问题,采用了可收放式液气悬挂技术,当车辆在水上行驶时,通过可调节的液气悬挂系统将负重轮连同下支履带一起收起,可减小水中附件阻力,从而提高水上航速。这一操作只需按一下按钮就可完成。

  

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