长安地产历史沿革 长安大学 长安大学-历史沿革,长安大学-学术研究

长安大学(Chang'an University),中华人民共和国教育部直属的全国重点大学,由教育部和交通运输部、国土资源部、住房和城乡建设部、陕西省人民政府“四部一省”共建,是国家首批“211工程”、“985工程优势学科创新平台”、“111计划”、国家建设高水平大学公派研究生项目”和“卓越工程师教育培养计划”重点建设高校。是最早招收留学生和首批招收港、澳、台学生的高校之一,拥有全国高校唯一的汽车综合试验场。学校座落于十三朝古都――西安,现有2个教学区、2个实习基地,校园面积3745亩。 2000年4月18日,始建于20世纪50年代初的原西安公路交通大学与原西安工程学院、原西北建筑工程学院三所部属高校合并组建并更名为长安大学。截止2013年,长安大学设有22个教学院(系),有5个国家级重点学科,26个部省级重点学科,8个博士后科研流动站,8个一级学科博士点,50个二级学科博士点,26个一级学科硕士点,118个二级学科硕士点,78个本科专业;有公共管理、工商管理等7个硕士专业学位授权类别,16个工程硕士招生领域。是国家大学生文化素质教育基地、中国人民武装警察部队后备警官选拔培训基地。

长安大学_长安大学 -历史沿革

1951年,在兰州市郊的一片荒滩上,创办了西北交通学校,奠定了长安大学的第一块基石。
1953年,中央人民政府地质部西安地质学校和中央人民政府建筑工程部西安建筑工程学校先后成立。
1952年,西北交通学校东迁西安,更名为西安公路学校。
1955年,再次更名为交通部西安汽车机械学校。
1958年,国家将北京公路学院筹备委员会的教师和设备调往西安,在交通部西安汽车机械学校的基础上,创办了西安公路学院,成为亚洲第一所专门培养公路交通高级人才的高等学府。
2000年4月18日,西安公路交通大学、西安工程学院和西北建筑工程学院三校合并组建长安大学,划归教育部管理。


学校大门

西安公路交通大学

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前身是1951年4月在兰州成立的西北交通学校,1952年东迁西安,更名为交通部西安汽车机械学校。1956年国家筹建北京公路学院,1958年北京公路学院筹委会与西安汽车机械学校合并组建西安公路学院,隶属交通部,并逐步发展成为亚洲地区公路交通专业配套最齐全的高校。1995年更名为西安公路交通大学,1997年进入国家“211工程”重点建设高校行列。

西安工程学院

前身是始建于1953年的地质部西安地质学校,1978年更名为西安地质学院,隶属地质矿产部。1996年更名为西安工程学院,1998年隶属国土资源部。

西北建筑工程学院

前身是始建于1953年的建筑工程部西安建筑工程学校,1978年更名为西北建筑工程学院,隶属国家基本建设委员会,1982年隶属城乡建设环境保护部,1988年隶属建设部。

长安大学_长安大学 -学术研究

科研成果

截至2006年,获得国家专利370项,发表学术论文9900余篇,SCI、EI、ISTP收录论文2700余篇。2006年以来荣获省部级以上科技奖励151项,其中荣获包括国家科技进步一等奖在内的国家科技奖励14项。积极参与国家重大工程项目,开展三大行业科技攻关,为国家和地方经济社会发展服务的能力显著增强。
截至2013年05月01日,学校共承担了包括国家“973”、“863”和国家自然科学基金等重点科研课题在内的科研项目6000余项,荣获包括国家科技进步一等奖在内的国家科技奖励14项,省部级一等奖31项,其他省部级奖励500余项;承担了包括国家教科“十五”规划课题在内的各类教育教学研究项目300余项,承担了包括国家规划课题在内的各类教育教学研究项目360余项,获得国家级和省级教学成果奖50余项。年科研经费超过6.6亿元。

长安大学编辑出版《中国公路学报》、《交通运输工程学报》、《建筑科学与工程学报》、《地球科学与环境学报》、《长安大学学报(自然科学版)》、《长安大学学报(社会科学版)》、《筑路机械与施工机械化》、《汽车驾驶员》等8种全国性期刊,其中2种为国家重点建设期刊,3种Ei数据库收录期刊,4种为中文核心期刊。《中国公路学报》、《交通运输工程学报》、《长安大学学报(自然科学版)》连续入选“百种中国杰出学术期刊”。

国家级科技奖项一览项目名称负责人(参加人)获奖时间获奖等级冷弯薄壁型钢住宅结构体系关键技术研究及产业化周绪红(主持)、刘永健、周天华2006国家科技进步二等奖汽车综合性能检测关键技术研究、系列产品开发及其产业化马建(主持)、赵祥模2007国家科技进步二等奖中国成矿体系与区域成矿评价汤中立2007国家科技进步二等奖沙漠地区公路建设成套技术研究折学森2007国家科技进步二等奖基于认知与非欧氏框架的数据建模基础理论研究马江洪2007国家自然科学二等奖多年冻土青藏公路建设和养护技术胡长顺、马  

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