区域车展:鸡肋还是钻石?



区域车展,鸡肋还是钻石?

    习惯成自然,却未必能成真理。在参加北京、上海车展已成为汽车制造商的习惯,而对区域车展却越来越视而不见时,在有媒体鼓噪二级城市车展渐成国内车市鸡肋之时,却有另一些坚持走贴近百姓、贴近生活路线的厂家在二级市场车展中斩获颇丰。陕西的区域性车展每年要达到2个到3个之多,每年一届的“中国西部国际汽车博览会”让中国西部国际车城收获颇丰,还有东西部贸洽会上的汽车分会场也让观众如潮,今年又在延安和榆林搞了两场汽车展会更使厂商有意想不到的收获。有的汽车品牌看不起区域车展,认为是鸡肋,但也有的厂商认为区域车展是钻石。上汽通用五菱,便是这样一个兼顾一、二级城市车展的典型代表,而尤其在区域性车展中的攻城拔寨,使这家公司今年的市场销售增长迅猛。

微车闪耀区域车展

    同北京、上海等比肩国际品牌、前瞻行业发展趋势的世界车展相比,区域性车展同样有着自己鲜明的特色——更加贴近百姓、贴近生活。相对于一些更适合百姓购买的品牌而言,例如微面、微轿等车型,区域车展便是它们的乐土。有业内专家认为,参观北京、上海车展只是为了欣赏汽车,而参观区域车展则是为了认知汽车,甚至于选择汽车。

    实实在在的数据为专家说法作出了佐证。2005中国重庆国际汽车工业展,再次创下了重庆历届车展参展企业、参观人数、布展面积的新高。在5天展会期间,共成交车辆664辆,成交金额达9960万元,创造了历届车展成交量的新高。而在同处西南的成都国际汽车展览会上,仅仅一天时间,就有超过6万人次的四川各地车迷挤进车展现场,并将总价值4000多万元的350余辆各大品牌汽车订走,成为今年成都汽车单日销量最大的一天。6月22日,2005云南国际汽车展暨第六届世博品牌汽车展在昆明国际会展中心拉开帷幕。在这次为期6天的车展上,奔驰、宝马、法拉利、凯迪拉克、德国大众等国际著名品牌和长安汽车、上汽通用五菱等国内知名品牌共计89个参展商纷纷亮相。相比奔驰、宝马、法拉利等高档豪华车型,五菱、长安、奇瑞、吉利等百姓车已成为这次云南车展的一大热点。据云南车市人士介绍,在展会开始的前几天,五菱展厅里前来订车的消费者已经络绎不绝,开展前一天,有4人填写了订单,到展会结束时候,据上汽通用五菱西南销售区一位负责人表示,已经有40多辆SPARK及五菱扬光被订走,同时哈飞、长安、吉利和奇瑞QQ也各有不小的斩获。微车的受宠,由此可见一斑。说到陕西的“中国西部国际汽车博览会”,2004年汽博会10天时间销售汽车达487辆,超出了历届新高。2005年9月28日“中国西部国际汽车博览会”将要来临,我们期盼着更多精彩。

精心打造,贴近生活

    为什么区域车展购车量总是大于大型车展?细心的业内专家指出,这同区域车展所提供的服务项目更为广大汽车消费者喜闻乐见不无关系。如在重庆车展上,主办者就专门推出了生动有趣、形式多样主题活动,包括与心仪的靓车开展零距离试乘试驾活动、举办“汽车改变人们生活摄影展”、以及面向大众的各种讲座等。同时,凡在展会现场订车的消费者,都将会有“购车双重惊喜”,除享受汽车厂商、经销商给予的现场订车特殊优惠和抽奖活动外,还将享受组委会馈赠的超值奖品。

    与展会贴近生活的方式相一致,参展厂商们在产品选择上,也都力求让自己的产品更加具有亲和力。如在这次云南国际汽车展上,此次代表上汽通用五菱参展的车型兼顾商用和乘用两大系列。其中商用主打车型有五菱扬光和五菱6360。作为国内第一款将乘用车设计风格引入商用车设计的高端微型面包车,五菱扬光自上市以来迅速被市场所接受,并以其舒适的配置、美观的造型和过硬的质量赢得了“舒适在内,体面在外”的誉称。与此同时,在中国最为知名的“高顶篷”五菱6330基础上加以改进的五菱6360,无论是安全性,承载能力,还是通过性,都有口皆碑,成为广大消费者名副其实的“事业生活好帮手”。同台展出的微型乘用车雪佛兰SPARK有两款,分别是1.0L MT(手动档)和0.8L AT(自动档),都是目前都市年轻一族所追捧的微轿明星产品。无论是在外观造型、安全性能、内饰配置,还是在驾乘空间等等方面,SPARK可谓都是几近完美,被业界称为彻底颠覆传统微车形象的“城市精品微轿”,难怪在云南车展展出第一天就被订走了16辆。

由于充分重视了包括区域车展在内的绝大部分推广契机,2005年以来,上汽通用五菱在微车领域的表现颇为抢眼。据公司高层人士透露,今年6月,在这个微车市场传统的淡季,SGMW依然做到了“淡季不淡”,微型商用车销量突破了2.5万辆,同比增长率高达64%。而今年1-2季度累计下来,上汽通用五菱全线产品产销量已经突破17万辆,同比增长率达到53%,大幅领先于行业同比增长水平。而这一切成就的取得,与上汽通用五菱精心打造贴近生活的产品,和多年来对于微车市场及微车用户的理解和积累密不可分,也与其重视二级城市的战略密切相关。五菱的市场业绩告诉我们,区域车展之所以能长期存在,其优势的市场推广作用非常明显,同花大把金钱参加北京上海国际车展相比,如能在区域市场投入不多的资金,再配以合适的推广方式,汽车厂家,特别是微车制造商应能在区域车展中获利丰厚。

祝愿陕西区域车展一路走好。

车市动态

北京公布欧III标准车型东风标致307榜上有名

    自7月1日起,北京开始全面销售符合欧Ⅲ标准的油品。市环保局也在其网站上公布了符合欧Ⅲ标准的各种车型。奔驰E500、奔驰C320、宝马M6、奥迪A41.8TCVT、奥迪A6L2.4、奥迪A6L2.8东风标致牌DC7164307等榜上有名。其中东风标致307全系从1.6到2.0排量9款车型悉数上榜。

    记者发现首批公布的绝大多数车型为欧洲车。这与欧洲环保方面的法律法规非常严格密切相关。欧洲汽车工业协会中国代表处首席代表戴麟博士在一次访谈中介绍, 从上世纪70年代到现在,欧洲汽车排放量已经下降了99%。在车用材料的回收率上,欧洲汽车可回收材料达到了95%以上。噪音也比60年代下降了90%。

 区域车展:鸡肋还是钻石?
国产马自达6豪华型  跌至18.88万元

    去年年底,国产马自达6以“M6成功上市2周年”的名义进行了大幅度优惠2.5万元至4万元的活动,并推出了新的19.98万的2.0豪华天窗版。后来厂家又宣布“M6周年特惠活动将延长至4月12日”。如今已到了7月份,M6的优惠并没有结束。记者从市场了解到,无论2.0L还是2.3L车型,售价均有不同程度的下滑,其中2.0豪华型更低至18.88万,创下一汽马自达6的价格新低。

君威促销优惠总值过万元

    即日起,别克专卖店将专门针对别克君威,启动“全程无忧———10万公里免费保养”大型促销活动,凡购买君威2.5或3.0车型的用户,均可享受5年(10万公里)内总共15次的免费保养。此项服务再加上其已推出的2005别克高尔夫冠军赛期间的礼包及现金等促销政策,目前购买君威所享受的优惠总值,已超过万元。

  

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