2016全年汽车销量点评 4月车企销量TOP10点评



从终端市场反馈的信息来看,目前中国汽车市场呈现了冷热不均的销售态势:德系车境况最佳,虽然几家主力车型均不断增加产能,但依然供不应求;美系车处于第二梯队,领军企业上海通用近两个月销量不断走高便是最好的例证;自主品牌仍处于发展瓶颈期,“破局”难度依然不小;而受召回风波的影响,日系车受到的冲击最大。目前在终端市场上,各日系车型的价格优惠幅度最大,这一点连发展势头迅猛的东风日产也不能幸免。随着车市逐渐走入淡季,日系车将有可能挑头发起新一轮的降价潮!

TOP1:上海通用:89562

科鲁兹以非常稳定的销售成绩宣告自己已成为上海通用新时期中坚力量!而凯越车型依然老当益壮,与新秀们联手不断刷新上海通用的月度销量记录。新赛欧本月销量逼近8000台,随着两厢赛欧的入市,上海通用将在小型高端车市场夺得更大的市场份额。

主力车型4月销量:凯越18526;乐风8902;新君威8055;新君越11330;科鲁兹15491;英朗4468。

TOP2:上海大众:78257

 

虽然乘联会的数据显示中高级车市场依然是雅阁和凯美瑞双雄称霸,但从实际上牌数据来看,驰骋中国车坛多年的帕萨特已悄然攀升到了销量排行榜首的位置。日系车的不断低迷,使德系车的领先优势越来越明显。但对上海大众来说,斯柯达品牌的近期销量并不理想,这一问题如果不能得到妥善解决的话,其将无缘2010销量总冠军位置。

主力车型4月销量:帕萨特11560;桑3000 8137;桑塔纳  7822;POLO  10680;明锐4712;朗逸20982.

TOP3:一汽大众:72041

产能问题无法得到解决的情况下,一汽大众采取的是低调前行的策略。高尔夫和奥迪系列车型加价情况已然没有得到缓解,而随着速腾和迈腾两款主力产品销量的不断释放,其在终端市场的优惠幅度也正在减少。而随着DSG变速箱正式国产化后,大众系列车型的成本将进一步-爱华网-下降。这为南北两大众在车型定价方面留出了更大的空间,而这对近期麻烦不断的日系品牌来说无疑不是一个好消息。

主力车型4月销量:捷达20580;速腾10031;奥迪A6  9682;迈腾7775;新宝来12254;新高尔夫4197,奥迪Q5   2613。

TOP4:北京现代:57014

 ix35的入市并没有影响到途胜的销量,二者实现了双赢。而悦动和伊兰特兄弟也携手并进,总销量再次突破了3万辆。北京现代可谓是两代同堂策略的最大受益者。借助南非世界杯系列市场营销活动,北京现代将有望实现品牌上的突破。

主力车型4月销量:伊兰特12338;悦动21065;途胜5040;雅绅特6931;i30  1631。

TOP5:东风日产:56725

虽然任勇对自己带领的东风日产信心十足,并宣称有望杀入销量排行前三甲位置。但从终端市场销售情况来看,东风日产要做的工作依然很多。March无疑将是一个新的刺激点,但不知道任勇是否有足够的诚意来做定价,毕竟在小型车市场,高性价比才是真正的王道。

主力车型4月销量:颐达6128;轩逸12710;骐达7340;新天籁12803

TOP6:比亚迪:45110 

比亚迪从3月的排名第四位下滑到本月的第六位,但依然是自主品牌销量冠军。如果比亚迪不加快新车引入步伐,那其很难完成年度80万辆的销售计划,但不管怎么说,其依然是最为靠谱的自主品牌。

主力车型4月销量:F3(含F3R) 21080;F6  4839;F0  15242;G3:3928

TOP7:奇瑞:44819

奇瑞的销量非常稳定,如果每月只能在4万-4.5万辆的数据徘徊,那年初85万的销售目标就只能是一句笑谈。除了风采依旧的QQ,其他车型没有什么亮点。

主力车型4月销量:QQ  13131;瑞虎5353;M1  1731;A3  3472;A5 4569;风云2:5302。

TOP8:一汽丰田:40099

一汽丰田今年的新车推出计划基本上都集中在下半年,新款PRADO、新锐志、新普锐斯。在召回事件仍有余波的情况下,凭借老车型的苦苦支撑,仍将月销量维持在4万辆以上实属不易。据悉一汽丰田将出台系列品牌修复计划,将为今年下半年的征战做好相应的铺垫工作。

主力车型4月销量:卡罗拉13543;花冠EX  7120;皇冠3855;新威驰2563;锐志4530;RAV4  8059。

TOP9:吉利:32367

VOLVO项目渐行渐近,李书福目前最需要的是稳定,而从吉利近几个月销量来看,已经做到了这一点。

主力车型4月销量:金刚  6127;远景 5407;自由舰  6830;帝豪5216.

TOP10:长安福特马自达:32238

广本本月销量的下滑使得长安福特马自达再次杀入销量排行前十强的位置,但随着马自达品牌车型“独立日”的临近,长安福特将实力大减。但对福特品牌车型尤其是福克斯来说这却是个好消息——福克斯将获得更多的产能资源,进而巩固自己主力车型在运动型中级车市场上的绝对领先位置。

4月销量:福克斯  14808;致胜 4882;嘉年华  6414;马自达2  2892.

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