爱华网证券时报记者吴家明
本报讯也许是通过“股神”巴菲特，比亚迪(01211.HK)这家汽车及电池生产商才变得更加广为人知。但有趣的是，就在巴菲特看好比亚迪并多次增持的情况下，比亚迪股份创办人兼总裁王传福却以每股25港元的价格出售其所持有的全部1120万股H股股份，不仅让市场产生一片质疑之声。
而昨日比亚迪股份的股价似乎也受到影响，盘中涨幅一度超过4%，但午后出现“跳水”，最终以绿盘报收，报26.7港元，下跌0.37%。
比亚迪：减持是应监管当局要求
其实，早在上周，市场就传出有比亚迪的一位“神秘人物”出售公司股份以套现约2.8亿港元。而据港交所公布的资料显示，这位“神秘人物”就是比亚迪总裁王传福。数据显示，王传福于5月13日在场外减持了1117.77万股比亚迪H股，每股平均作价25港元，较当日收市价折让约10%，至此，王传福持有比亚迪H股的持股量由1.97%降至0，这次配售也是他首次减持公司股份。不过，王传福仍持有5.7亿股比亚迪内资股，占总股本27.8%。
市场对此众说纷纭，记者对此采访了多位分析师。其中香港首华证券分析师任重表示，王传福此次减持可能是出于以下几个原因：一是其认为比亚迪现在的股价过高；二是其可能急需现金。由于港交所规定业绩公布前后上市公司高管不能买卖股票，所以要在当前套现，也显示出高层看淡公司业绩前景。
比亚迪4月份公布的2008年年报并不“理想”，净利润约为10.2亿元人民币，为近3年中最差的一次。值得注意的是，截至2008年底，比亚迪手中所握现金及现金等价物约为17亿元人民币，而2007年年底时，这一数据约为55亿元人民币，下降幅度近70%。
而比亚迪昨日回应指出，此次减持主要是应国内监管部门的要求。由于监管程序的问题，王传福沽清H股有助于监管部门尽快通过巴菲特入股的协议。目前，比亚迪仍在等待内地政府批核，以向巴菲特旗下的中美能源配售2.25亿股。据比亚迪透露，王传福减持的这批股份目前已经被比亚迪现有外资机构投资者吸收，并已承诺会长期持有。
巴菲特坚持持有比亚迪
《滚雪球》作者施罗德日前表示，巴菲特及其团队对新能源行业很感兴趣，而去年正是巴菲特的合作伙伴芒格提议并力主入主比亚迪。本月初巴菲特旗下的伯克希尔哈撒韦公司所召开的股东大会上，有来自比亚迪公司的人士出席，并试开了公司生产的车，表明这种汽车非常成功，巴菲特表示会坚持持有比亚迪公司的股票。
据统计，去年9月份，巴菲特注资18亿美元购买了比亚迪股份增发的2.25亿股H股。至今，比亚迪已经由当时的8.4港元上涨至目前的27港元，涨幅超过200%。仅仅从今年4月起，比亚迪股价几乎就已经翻了一番。
机构谨慎看待
中银国际昨日发表研究报告指出，上述减持主要是应国内监管部门要求，应该不是出于对公司前景的担忧。该股目前估值较高，相信短期内股价上涨的动力主要是对欧洲和北美车生产商的汽车电池出货，但这部分业务不会在2009年给公司带来非常丰厚的利润，故维持“沽售”评级。
另一方面，摩根士丹利将比亚迪股份的目标价由9.55港元上调至16.5港元，今明两年每股盈利预测调升27%及28%，维持“减持”评级。大摩表示，受近期汽车需求上升，手机销售改善以及巴菲特入股的消息刺激，比亚迪股价4月份表现理想，但现时股价并不吸引。
