职业生涯规划前言 第3节:从过剩走向丰饶:2.0时代的赢利模式 前言(2)



系列专题:《从过剩走向丰饶:2.0时代的赢利模式》

  那么,中国企业做好去迎接丰饶经济(2.0)时代了吗?从目前情况看,显然还没有!与发达国家的企业相比,大多数中国企业无论是在营销理念,还是营销系统建设方面整整落后了一代,不客气地说,这些企业的营销水平只能与发达国家40年前的水平基本相当,这种说法夸张吗?你看完了这本书也许就会同意这种观点。

  因此,我们必须拿出足够的勇气正视现实,认清差距,才能迎头赶上,这就需要我们的企业能勇敢地否定自己过去的成功,否定那些曾经令我们自豪,令我们成功的营销理念和做法,建立真正意义上的现代营销系统,进入2.0的时代。就像TCL集团董事长李东生那篇著名的文章"鹰的重生"一样,这场革命注定是极其痛苦的,但是要想走向成功,走向世界,超越自我,我们别无选择。

  记得20多年前,中国惠普的第一任中方总经理曾经用"云与剑"来形容东西方文化与思维方式的差异,即东方文化是云,西方文化是剑。前者看得见摸不着,而后者看得见也摸得到,一个含蓄包容,一个直截了当。所以,当时他经常教导我们要以一种开放的心态迎接挑战,只有当我们既熟悉云的特点,又掌握剑的用法的时候才会中西合璧,天下无敌。

 职业生涯规划前言 第3节:从过剩走向丰饶:2.0时代的赢利模式  前言(2)
  在全球经济一体化的今天,我们有理由学习借鉴发达国家企业成功的经验和做法(因为当40年前发达国家进入丰饶经济时代,开始搞"营销大革命"的时候,我们正在搞"文化大革命",错过了历史的机遇),奋起直追,除了在理念层面上提升之外,更重要的是掌握现代企业管理的方法、流程和工具,一切以实用为目的,向强者学习,敢当学生,这也是《大国崛起》给我们的启发。

  在这里,不妨用"三轮车"做一个比喻。"三轮车"顾名思义有三个轮子,从而形成一个稳定的结构。现代制造业的运行与"三轮车"是很相似的,市场营销(绝对不是销售),研发设计,生产制造就是现代企业里最关键的"三个轮子"。纵观中国的制造业就会发现一个普遍的现象,那就是:生产制造这个轮子是完好的,研发设计这个轮子是轮胎漏气的,市场营销这个轮子是没有轮胎的(甚至是残缺的)。

  这样说来,问题就很简单了,中国企业是用1个半轮子在跑,而发达国家的企业(不管是大企业还是中小企业)是用三个轮子在跑。尽管我们可以说这样的比赛不公平,游戏规则设计得不合理,但是谁也无法更改比赛的结果。

  那么,要把中国企业也变成三个轮子的赛车,就必须把市场营销(主要是"产品市场"部分)这个轮子配置好,使其发挥应有的作用。只要市场营销的问题解决了,研发设计的问题自然就解决了,因为市场营销是指引研发设计方向的部门。所以说,从中国制造到中国创造不是技术问题,而是营销问题。

  当年邓小平的"不管白猫黑猫,抓住老鼠就是好猫"的理论将中国从僵化的思维误区中解放出来,使大家能以务实的态度去迎接改革开放的到来,才有了今天的成就。眼下我们又面临新的挑战,市场环境在变,消费者结构在变,消费心理也在变,如果我们的企业不能适应环境的变化,不能及早做好准备,也许有一天,你的"奶酪"就不见了!

  可以说,过去20年中曾经引领中国企业走向成功的"中国式营销"已经快走到尽头了,同质化的产品竞争已经把企业引入难以自拔的误区,价格战、广告战成为必然,很多经理人一天忙到晚,在巨大的压力下度日,已经到了严重透支的危险阶段,这是过剩经济时代的必然产物。那么出路何在?希望大家静下心来,以一颗平常心来深刻理解丰饶经济(2.0)时代的市场营销到底是怎么一回事,用谦卑的心态去学习,把产品创新当作新时代市场营销的核心工作,从而找到丰饶经济时代的赢利模式,实现革命性的突破。唯有这样,中国企业才有屹立于世界之林的资格,才能真正走向世界。

  高建华

  2007年6月  

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