爱华网A级车市场增幅略高于国产乘用车平均水平 占比44.3% 根据盖世汽车网整理的数据，我国国产狭义乘用车市场（不含微客）中，2012年，群雄逐鹿的A级轿车市场销量占比44.3%，较2011年小幅提升，其全年销量累计实现584.58万辆，同比增长10%，增幅略高于国产乘用车市场平均增速水平（7.7%）。 自主A级车市场份额略有提升 其新车销量占比高于外资
在国产A级车市场中，2012年自主品牌市场份额仍旧较低，为29.9%，但较2011年的29.2%略有提升。2012年，自主品牌A级车销量同比增长12.2%至174.53万辆，增幅高于外资品牌，其原因在于新车销量的带动。2012年自主品牌上市的A级新车，其在该年销量累计共19.46万辆，占自主A级车总销量的11.1%。 整个自主A级车中，销量突破十万辆的车型仅有帝豪EC7、长城C30和比亚迪F3，其2012年销量分别为14.65万辆、13.65万辆和12.48万辆。 国产外资A级车2012年市场份额为70%，较2011年略有下降。其销量共计410万辆，同比增长8.9%。外资品牌在2012年上市的A级新车也较多，这些车2012年销量共计26.36万辆，占外资A级车总销量的6.4%，比重低于自主品牌A级车新车的占比。 日系A级车销量下滑 美系销量增长最快 主要的外资派系A级车中，日系车受钓鱼岛事件影响，销量整体下滑3.6%至90.04万辆，市场份额下降1.8个百分点至15.4%。在日系A级车中，其多数车型销量大幅下滑或实现略增长，但骐达和马自达3星骋市场表现不错：2011年上市的马自达3星骋，在2012年销量同比高增85.8%至4.34万辆；骐达销量则同比增长逾三成（为31.0%）至14.42万辆。 德系、美系、韩系、法系A级车销量均实现增长。其中，美系车销量增长最快，2012年其主要是由于新车新福克斯的销量带动，A级车整体销量增长22.7%至97.93万辆，超过日系。而除了新车销量的带动，英朗销量实现近三成的增长，也推动了美系A级车销量的增长。 外资A级车市场份额最大的德系，2012年A级车销量增长11.8%至137.60万辆，市场份额达23.5%。国产德系A级车中，除新车桑塔纳以外，销量增长最快的是速腾，其得益于新款车型的上市，整体销量同比高增53.0%至19.63万辆。高尔夫A6和捷达销量分别实现30%和11.1%的增长。 法系2012年A级车销量增长10.2%至32.98万辆。韩系A级车销量微增0.5%至50.37万辆。韩系2012年上市了新车朗动和起亚K3，朗动全年销量实现8.05万辆，起亚K3为2.68万辆。而除此以外，韩系A级车销量增长的仅有悦动，其销量同比增长12.0%至21.40万辆。福瑞迪、伊兰特、赛拉图和现代i30销量均出现大幅下滑。 注： 1、本文统计的国产轿车不包括新能源车（QQ电动、比亚迪E6、普锐斯等）和本田（中国）生产的Jazz。 2、本文统计的A级轿车包括：伊兰特悦动、伊兰特、现代i30、F3两厢、F3三厢、比亚迪G3两厢、比亚迪G3三厢、比亚迪L3三厢、福克斯两厢、福克斯三厢、马自达3、马自达3星骋、天语、长安CX30两厢、长安CX30三厢、腾翼C30、思域、标致307两厢、标致307三厢、标致308、标致408、风神S30、风神H30、风神H30 CROSS、新阳光、轩逸、骐达、颐达、世嘉两厢、世嘉三厢、新爱丽舍、凯旋、福瑞迪、赛拉图、菱悦、蓝瑟翼神、蓝瑟、骏捷、骏捷FRV、骏捷FSV、中华H530、帝豪EC7、远景、海景、TX4、GC7、中国龙、和悦三厢、力帆620、力帆520、力帆520i、莲花L3两厢、莲花L3三厢、莲花L5 Sportback、莲花L5三厢、旗云2、旗云3、奇瑞E5、奇瑞A3两厢、奇瑞A3三厢、瑞麒G3、朗逸、明锐、桑塔纳、桑塔纳志俊、荣威350、荣威550、MG6、凯越、科鲁兹、英朗GT、英朗XT、宝骏630、捷达、新宝来、速腾、高尔夫A6、高尔夫GTI、卡罗拉、花冠、福美来、海马3、奔腾B50。停产的轿车未列入内。
