爱华网一方面，政府紧锣密鼓地部署打压水泥过剩产能，另一方面却出现了水泥荒。这种现象会持续多久？
“在‘政府节能减排’、‘水泥货源短缺’以及‘原材料价格大幅上涨’的影响下，本公司决定停产停供5天混凝土。”
2010年12月2日，浙江华威建材有限公司(以下简称华威建材)，给九堡东站以及杭州东大门商品交易中心等诸多客户发去了一份这样的“停产通知”。“拿钱也买不到水泥。”华威建材调度中心的老余忙着和上门来要混凝土的众人解释。
而杭州最大的水泥厂——美亚水泥有限公司(以下简称美亚水泥)，在这场节能减排制造的困局里也是束手无策。为求突围，2010年11月中旬，他们紧急开了个杭州水泥业的协商会。然而，没有电，这家年产100多万吨、日产5000-8000吨水泥的大厂就像被掐住了喉管，日产水泥也就1000来吨。
而这并不是个例。目前，水泥“价高货紧”的现象已在全国各地普遍存在。
据中国水泥协会和数字水泥网数据显示，2010年11月最后一周全国水泥均价环比大涨4.12％，突破400元／吨，创下历史新高。其中，华东地区涨幅居前。一周内，上海水泥价格每吨涨了100多元，站上每吨500多元的高位。
水泥价格4个月翻番
此番水泥价格上涨始于2010年七八月份，当时正处于需求淡季，但由于成本推动、限制产能等原因，华东、华南、华北地区水泥价格开始出现小幅上涨，涨势一直持续到第三季度末。有关部门曾预计，随着北方建筑施工逐步进入淡季，第四季度全国水泥价格将面临下行压力。然而，事实并非如此——2010年10月份，全国重点建材企业水泥平均出厂价环比上涨16元／吨，同比上涨47.8％。
“现在水泥的市场价是600元/吨，且只能拿现金提货。而在2010年7月的时候，水泥也就只280元/吨左右，4个月涨了一倍还要多。”华威建材销售部的老余告诉《浙商》记者。进入2010年12月以来，水泥根本就是一天一个价。华威建材每月需要购进5万吨水泥才能保证新老客户的混凝土供应，现在的情况是，每天只能买到五六百吨。
美亚水泥销售主管郑浩向《浙商》记者表示，原先他们每天给华威建材的供货量在1000吨，由于节能减排的限电措施，现在一天只有100吨。
《浙商》记者走访了杭州多家水泥企业，得到的答复如出一辙，在节能限电政策下，水泥产量缩减了一半以上。
根据杭州市经委提供的数据，2009年，杭州水泥行业亏损面达到29.03%。杭州市产能为1800万吨，但利润只有1.19亿元，每吨水泥的利润只有6.5元，“多数水泥企业行aihuau.com走在亏损的边缘”。然而，此轮身价大涨，水泥生产企业怎么也笑不出来。
无货可卖是一方面，在限产、停产情况下，水泥厂各种维护成本仍需照常支出。不少企业都表示，产能下降之后，每单位产品的生产成本自然上升了。在一些水泥业人士看来，水泥价格成倍增长，也有着成本传导的因素。生产水泥所需的原材料包括石灰石、煤炭、矿渣、石膏和粉煤灰等原料价格都在上涨，也是推高水泥价格的因素之一。
作为经济建设的重要基础原材料，目前国内外极少有其他材料可以替代水泥使用。水泥价格上涨很快推高建筑等下游行业成本攀升。
“现在是恶性循环。政府控制用电，水泥、钢筋和沙子等等都在涨价，2010年房子的造价比往年高了不少，最后还是得由购房者来买单。”郑浩说。
据了解，在节能减排冲击下，上海、江苏、安徽等地，很多水泥厂也停产，外地水泥价格不加运价的价格甚至比杭州还高，“外援”也指望不上了。
大厂商串通涨价？
与气荒、油荒不同的是，突如其来的水泥荒与近年来长期存在的水泥产能过剩问题并存。据测算，2009年我国水泥市场需求量为16亿吨，而当年水泥产量达到16.3亿吨，供大于求。2010年以来，水泥市场需求量有所减少。但截至2010年10月底，全国已生产水泥15.19亿吨，同比增长15.2%。显然，水泥行业面临再度产能过剩风险。
为严格抑制水泥行业产能过剩和重复建设，继此前工业和信息化部发文遏制落后产能借价格上涨死灰复燃后，2010年11月底，工业和信息化部发布《水泥行业准入条件》公告。这项将于今年1月1日起执行的政策规定，对新型干法水泥熟料年产能超过人均900公斤的省份，原则上应停止核准新建扩大水泥（熟料）产能生产线项目，新建水泥（熟料）生产线项目必须严格按照“等量或减量淘汰”的原则执行。
一方面，政府紧锣密鼓地部署打压水泥过剩产能，另一方面为何突然出现水泥荒？有分析认为，水泥供应短缺缘自部分省区为完成节能减排目标任务，对水泥企业实施了更加严厉的“关停限电”措施；但也有分析认为，出现水泥荒的根本原因在于部分大型水泥厂商串通涨价。
“今冬，作为水泥生产上游产品的煤炭价格大涨，下游房地产价格也居高不下，水泥厂商早就坐不住了，寻找机会提价。‘拉闸限电’、‘缩减产能’只是为这些厂商提价提供了难得题材。”一位不愿透露姓名的建材行业协会人士告诉《浙商》记者。
水泥“价高货紧”不断加剧以来，水泥企业大幅提高库存。国家发改委经济运行调节局公布的统计数据显示，截至2010年第三季度，重点建材企业水泥库存1298万吨，同比上升30.5％；2010年10月份重点建材企业库存量虽环比有所降低，但仍同比增长28.4％，高于同期水泥产量增速。
此外，赶在“十一五”结束前完成工期也是导致2010年水泥价格普涨的重要原因。《浙商》记者了解到，与往年冬季进入工程淡季不同，2010年入冬以来，华东、华北、华南不少地区工程并未停工。
十年之内都过剩？
“从总体的供应来讲，中国的水泥行业，从来都是一个过剩的行业，不担心出现水泥荒。只是价格再往上涨，会产生心理荒。水泥整个产能过剩的情况，在十年之内不会改变。”一业内人士如是说。
近年来，国家在治理产能过剩的时候，水泥总是必不可少的一个类别。日前，国家发改委也公开表示，“十一五”减排任务已经完成，这也算是拉闸限电举措接近尾声的信号。另一方面，对工业生产资料未来市场的预期也应该乐观对待，市场的供应依然饱和。
中信金通证券分析师钱向劲认为，2011年我国水泥行业的供需会好于2010年，从而带动2011年水泥行业盈利能力提高。而时间上，一般受下半年旺季需求拉动，落后产能下半年的集中淘汰的影响，预计下半年行业景气度会好于上半年。
“水泥行业要做减法，要创造新的行业，新型、低碳的建材，就是我们下一步要做的。下一个五年，我们还是要积极地发展建材行业。”12月28日，在浙商全国理事会2010年会上，中国建材集团南方水泥公司总裁姚季鑫这样表示。
