爱华网徐宿淮盐城际铁路为江苏省东西向城际铁路有”江苏铁路金腰带“之称。起点徐州，终点盐城，途经睢宁、宿迁、泗阳、淮安、建湖。有利于优化苏北乃至全省的铁路交通网络，对促进盐城、淮安、宿迁等地进入高铁直接辐射范围具有重要意义；与京沪铁路、陇海铁路及京沪高速铁路相连，连淮扬镇铁路将与徐宿淮盐铁路“无缝对接”，并具有京沪高铁辅助通道的重要功能，全长约313公里，设计速度250公里/小时。
徐宿淮盐铁路线路图_徐宿淮盐铁路 -线路参数
线路名称：徐宿淮盐铁路
早期设计图：徐宿淮淮铁路（徐淮段）走向：徐州--宿迁--淮安--盐城
开工时间：争取十二五开工
线路等级：国铁Ⅰ级
里程：近300公里
概算投资：250亿元 左右
徐宿淮盐铁路线路图_徐宿淮盐铁路 -路线概况
规划中的徐宿淮盐铁路全长近300公里，预计总投资在250亿元左右。徐宿淮盐铁路连接国家交通枢纽徐州，与京沪铁路、陇海铁路及京沪高速铁路相连；中经淮安，与新长铁路及在建的宿淮铁路相交，经规划中的连淮扬镇铁路直达苏南；东接盐城，经规划中的沿海铁路直达上海，是纵贯长三角腹地江苏中部、北部的重要干线通道。
规划建设徐宿淮盐铁路，有利于优化苏北乃至全省的铁路交通网络，对促进盐城、淮安、宿迁等地进入高铁直接辐射范围具有重要意义；有利于苏北加速融入长三角经济圈，建成后将大大缩短苏北到达南京、上海的时间，使苏北真正意义上地融入长三角经济圈，有助于推动区域城市功能重组和城市间的竞合发展，形成与核心城市的“同城效应”；有利于推动苏北区域的协调发展，不仅可以优化城际间要素资源配置，满足区域经济及环境可持续发展的需要，而且可以进一步促进苏北、苏中、苏南优势互补、各展所长、共同发展。
徐宿淮盐铁路线路图_徐宿淮盐铁路 -徐宿淮盐铁路建设进展
2008年初，为有效改善苏北区域交通条件，促进沿线城市经济快速发展，由徐州、宿迁和淮安等市共同向省政府提出修建徐宿淮城际铁路。
2011年底，省铁路办组织调研组赴苏北调研，提出了修建徐宿淮盐铁路的建议。省委、省政府高度重视徐宿淮盐铁路建设，主要领导相继作出批示。省铁路办为争取这条铁路做了大量卓有成效的前期工作。
2012年2月28日，在全省铁路建设工作会议上，省政府将“年底前完成徐宿淮盐铁路立项文件上报工作”作为2012年全省铁路工作的重要目标。
2012年3月23日上午，经过四年的努力，徐宿淮盐铁路前期工作推进会在宿迁召开，这标志着徐宿淮盐铁路前期工作正式启动，并确保在“十二五”期间正式开工建设。会议决定，成立以省铁路办为组长单位，宿迁、徐州、淮安、盐城四市铁路办为成员单位的徐宿淮盐铁路项目前期工作推进小组，切实加强对该项目的组织协调，并将定期召开项目推进协调会。
徐宿淮盐铁路线路图_徐宿淮盐铁路 -感谢宿迁
市长蓝绍敏表示，在省铁路办的牵头引领下，我市将无条件、无理由、无障碍坚决做好自身承担的工作任务，同时，积极配合、主动服务、全力以赴与苏北有关兄弟市携手做好徐宿淮盐铁路前期需要联合争取的工作。他同时恳请省铁路办和有关部门将徐宿淮盐铁路作为我省重要的干线通道，能够特事特办，能快则快，确保年底前完成立项文件上报，确保“十二五”期间开工建设。
省铁路办主任刘大旺对宿迁为积极争取徐宿淮盐铁路建设所做的努力表示肯定和赞赏，并表示，省铁路办将积极向上争取支持，按照省政府确定的目标定位，全力推进项目前期工作。宿迁市为徐宿淮盐铁路做出了巨大的工作。刘大旺特别指出，要进一步加强徐宿淮盐铁路建设工作的组织领导和沟通协调，沿线各市要统一思想，统一规划，按照目标任务要求加快启动徐宿淮盐铁路建设的前期工作，齐心合力确保徐宿淮盐铁路能够早日立项、早日动工、早日通车，造福苏北人民、助推苏北振兴。
徐宿淮盐铁路线路图_徐宿淮盐铁路 -线路现状
目前，徐宿淮铁路已列为铁道部、江苏省共同推进项目，纳入江苏省《“十二五”铁路规划》及《长三角城际铁路网规划》，上报国家发改委待批，但该项目没有列入《国家铁路中长期规划》。根据《江苏铁路“十二五”建设发展规划纲要》评审意见，徐宿淮铁路列入力争“十二五”开工项目。该项目由于国家发改委尚未批复，因此未开展前期线型及站位研究，是否通过洋河站，是否与宿淮铁路并线都需要有关国家铁道规划设计院研究确定。因此，徐宿淮铁路是否接到洋河站尚不确定。
